300 tonna brúarræsibúnaður

300-tonna brúarræsibúnaður er þunga-vél sem notuð er við smíði brúa, sérstaklega til að setja forsteypta eða samsetta brúarhluta á sinn stað. Þessar vélar eru nauðsynlegar fyrir stórfelld innviðaverkefni, sem gerir skilvirka og nákvæma uppsetningu brúarhluta.

 

 

300-tonna brúarræsibúnaður er þungur búnaður sem notaður er við smíði brúa, sérstaklega til að koma forsteyptum hluta eða burðarvirkjum á sinn stað. Hér að neðan eru helstu eiginleikar þess:

1. Mikil burðargeta
Hannað til að takast á við 300 tonna álag, sem gerir það hentugt fyrir stóra brúarbáta eða hlutabyggingu.

Getur stutt langa-þynnu burðarla (venjulega 30m til 50m eða meira).

2. Modular & Stillanleg hönnun
Er oft með máthluta til að auðvelda flutning og samsetningu.

Stillanleg hæð og breidd til að mæta mismunandi brúarhönnun.

3. Sjálfknúið-kerfi eða ræsikerfi
Sumar gerðir eru sjálfknúnar-(með skriðum eða hjólum), á meðan aðrar nota ræsikerfi.

Vökva- eða rafdrifskerfi fyrir sléttar hreyfingar.

4. Nákvæm staðsetning
Útbúin vökvatjöppum og tölvustýrðri-stillingu fyrir nákvæma staðsetningu grindarinnar.

Getur falið í sér leysir-stýrð kerfi til að-staðsetningu í rauntíma.

5. Öryggisaðgerðir
Veltivarnarbúnaður og hleðsluskynjarar til að koma í veg fyrir ofhleðslu.

Neyðarhemlakerfi og óþarfi stuðningur fyrir stöðugleika.

6. Fjölhæfni
Hægt að nota til að ræsa forsteypta bjöllu, brúarsmíði í hluta og jafnvægislausnar aðferðir.

Hægt að aðlaga fyrir mismunandi brúargerðir (hraðbrautir, járnbrautir, brautir).

7. Fjarstýring og sjálfvirkni
Sumar gerðir eru með fjarstýrðri-aðgerð fyrir öryggi og skilvirkni.

Sjálfvirk samstilling margra sjósetja í stórum verkefnum.

8. Ending og veðurþol
Byggt úr há-sterku stáli til að standast erfiðar byggingarumhverfi.

Veðurþolnir-íhlutir til notkunar utandyra.

9. Fljótleg samsetning og sundurliðun
Hannað fyrir fljótlega uppsetningu til að lágmarka niður í miðbæ.

Getur falið í sér hraðtengingu-kerfi fyrir hraða dreifingu.

10. Fylgni við staðla
Uppfyllir alþjóðlega öryggis- og verkfræðistaðla (td EN, AASHTO, ISO).

 

 

300 tonna brúarræsibúnaður – Tæknilegar upplýsingar
1. Almennar upplýsingar
Hámarks sjósetningargeta: 300 tonn

Gerð: Modular/Launching Gantry System

Notkun: Forsteyptar hlutabrýr, kassagrind, stálgrind osfrv.

Notkunarstilling: Sjálf-ræsing, vökvaknúningur

Stjórnkerfi: Sjálfvirkt/PLC-stýrt með handvirkri hnekkingu

2. Byggingaríhlutir
Aðalgrind/grind: Há-styrkt stál (einkunn S355/S460)

Sjónef: Stillanlegt fyrir mismunandi lengdir

Stuðningsturnar/standar: Vökvastillanlegir fyrir hæð og röðun

Hreyfibúnaður: Vökvatjakkar eða hjólavagnar með járnbrautarkerfi

3. Vökvakerfi
Drifkraftur: 300–400 tonn (þrýsti/toggeta)

Tjakkur: 3–10 m/klst. (stillanleg)

Slagslag: 500–1000 mm á hverri lotu

Vökvaþrýstingur: 350–700 bar

4. Rafmagns- og stjórnkerfi
Aflgjafi: 380V/50Hz eða dísel-knúinn rafall

Stýriviðmót: Snertiskjár HMI + fjarstýring

Öryggiseiginleikar: Ofhleðsluvörn, neyðarstöðvun, eftirlit með samstillingu

5. Hreyfanleiki og uppsetning
Flutningur: Modular hönnun til að auðvelda sundurtöku

Samsetningartími: 7–14 dagar (fer eftir aðstæðum á staðnum)

Breidd spor/mæla: Stillanleg (venjulega 5–10 m)

6. Umhverfis- og rekstrarskilyrði
Vinnuhitastig: -20 gráður til +50 gráður

Vindþol: Allt að 15 m/s (vinnandi), 30 m/s (lifun)

Hallageta: Minna en eða jafnt og 3% (langar), Minna en eða jafnt og 1% (þversum)

7. Öryggi og samræmi
Vottun: ISO 9001, CE, EN 13001 (öryggisstaðlar fyrir krana)

Hleðsluprófun: 125% af nafngetu (fyrir gangsetningu)

8. Valfrjálsir eiginleikar
Leysileiðsögukerfi fyrir nákvæma röðun

Sjálfvirkt hlutafóðrunarkerfi

Anti-hálka og varnar-veltu

 

 

300-tonna brúarskotbúnaður er þungur búnaður sem notaður er í byggingar-, her- eða mannvirkjagerð til að setja upp einingabrýr (eins og Bailey-brýr, Mabey Johnson-brýr eða önnur færanleg brúarkerfi). Hér að neðan eru lykilþættirnir sem venjulega finnast í slíku kerfi:

1. Helstu byggingarhlutar
Launching Nose - Framlenging sem hjálpar til við að stýra brúnni meðan á dreifingu stendur.

Brúarþilfarsplötur - Einingahlutar sem mynda akbrautina.

Stuðningsbitar/girrar – Hleðslu-berandi þættir sem dreifa þyngd.

Þverbitar og spelkur - Veita hliðar- og lóðréttan stöðugleika.

2. Vökvakerfi og vélræn kerfi
Vökvahólkar - Stjórna framlengingu / afturköllun brúarinnar.

Dælueining - Knýr vökvaaðgerðir.

Vinnu- og kapalkerfi - Aðstoðar við að draga eða staðsetja brúarhluta.

Valsar/spor – Leyfðu sléttri hreyfingu við sjósetningu.

3. Hreyfanleiki og flutningshlutir
Flutningaundirvagn – Oft settur á þungan-flutningabíl eða tengivagn.

Stuðlar/stöðugleikar – Veita stöðugleika við sjósetningaraðgerðir.

Fjöðrunarkerfi - Gleypir högg við flutning.

4. Control & Power Systems
Stjórnarklefi/stjórnborð – Leyfir fjarstýringu eða handstýringu.

Aflpakki (dísel/rafmagn) – veitir orku fyrir vökva- og rafkerfi.

Skynjarar og öryggiskerfi - Fylgstu með álagi, röðun og stöðugleika.

5. Hjálparíhlutir
Festingartæki - Festu brúna við jörðu eða viðstöng.

Jacking Systems - Stilltu hæð og jöfnun.

Verkfærasett og varahlutir - Fyrir viðhald og stillingar.

6. Öryggis- og stuðningsbúnaður
Handrið og öryggishindranir - Vernda starfsmenn meðan á aðgerðum stendur.

Lýsing og merki – Fyrir skyggni við lítil-birtuskilyrði.

Álagseftirlitskerfi - tryggir að brúin sé innan öruggrar getu.

 

 

 

 

300-tonna brúarræsibúnaðurinn er þungavinnuvél sem notuð er til að smíða stórar brýr, sérstaklega til að skjóta forsteyptum hlutum eða grindum út. Kostir þess eru ma:

1. Mikil burðargeta
Þolir allt að 300 tonn, sem gerir það hentugt fyrir stór brúarverkefni.

Styður þunga forsteypta steypuhluta, stálbita og aðra stóra íhluti.

2. Hagkvæmur byggingarhraði
Flýtir brúargerð með því að gera hraða sjósetningu og staðsetningu hluta.

Dregur úr handavinnu og flýtir fyrir tímalínum verkefna.

3. Nákvæmni og stöðugleiki
Tryggir nákvæma röðun brúarhluta, lágmarkar villur.

Háþróuð vökvakerfi veita mjúka og stjórnaða hreyfingu.

4. Aðlögunarhæfni að ýmsum brúargerðum
Virkar fyrir grindarbrýr, kassabrýr, bogabrýr og kaðal-stagbrýr.

Stillanlegir stuðningur og ræsingarnef gera kleift að sérsníða fyrir mismunandi span.

5. Auknir öryggiseiginleikar
Öflug burðarhönnun kemur í veg fyrir ofhleðslu og halla.

Sjálfvirk vöktunarkerfi greina ójafnvægi eða misræmi í rauntíma.

6. Minni þörf fyrir tímabundinn stuðning
Lágmarkar notkun falsvinnu og vinnupalla, lækkar kostnað og þrengslum á staðnum.

Tilvalið fyrir dali, ár og þjóðvegi þar sem stuðningur á jörðu niðri er takmarkaður.

7. Kostnaður-Árangursríkur fyrir langan tíma
Hagkvæmari en hefðbundnir kranar fyrir langar-brýr.

Dregur úr þörf fyrir marga þunga krana, sparar leigu- og rekstrarkostnað.

8. Fjarstýring og sjálfvirk stjórn
Sumar gerðir eru með fjarstýringu, sem bætir öryggi og skilvirkni.

Sjálfvirk kerfi tryggja stöðugt og endurtekið ræsingarferli.

9. Ending og langur endingartími
Byggt úr há-sterku stáli og tæringarþolnu-efni.

Hentar vel í erfiðu umhverfi, þar á meðal strandsvæðum og -hæðarsvæðum.

10. Umhverfishagur
Dregur úr hávaða- og rykmengun miðað við hefðbundnar aðferðir.

Dregur úr truflunum á nærliggjandi svæðum, sérstaklega í þéttbýli.

 

 

300-tonna brúarræsibúnaðurinn er þungur vél sem er fyrst og fremst notaður við smíði brúa, sérstaklega til að skjóta forsteyptum hluta, bjöllum eða heilum brúarhönnum. Hér að neðan eru helstu forrit þess og eiginleikar:

Umsóknir:
Kynning á forsteyptum hluta

Notað til að lyfta og staðsetja forsteypta steypuhluta fyrir brúarsmíði í jafnvægi eða spannar-eftir-brúarbyggingu.

Tryggir nákvæma jöfnun fyrir póst-spennu.

Sjósetja fyrir hraðbrautar-/járnbrautarbrýr

Setur upp stóra stál- eða steypta rimla (I-bita, U-bita, kassagrind) fyrir brautir og yfirganga.

Hentar fyrir einfaldlega studdar eða samfelldar brýr.

Hleypt af stokkunum Full Span Decks

Setur heilum forsteyptum brúarþiljum í einni aðgerð og flýtir fyrir byggingu í þéttbýli eða erfiðu landslagi.

Loft- og kapal-Brúargerð

Aðstoðar við að setja þunga brúarhluta í flókin mannvirki þar sem kranar hafa takmarkaðan aðgang.

Neðansjávar- eða-hæðarbrúarverkefni

Starfar í krefjandi umhverfi þar sem hefðbundnir kranar eru óhagkvæmir.

 

 

Framleiðsluferlið fyrir 300 tonna brúarræsibúnað felur í sér nokkur mikilvæg stig, allt frá hönnun og efnisöflun til framleiðslu, samsetningar, prófunar og gangsetningar. Hér að neðan er skipulögð útdráttur af dæmigerðu framleiðsluferli:

1. Hönnun og verkfræði
Hugmyndaleg hönnun: Skilgreindu burðargetu (300 tonn), spanlengd, hreyfanleikakröfur og rekstrarskilyrði.

Ítarleg verkfræði:

Byggingargreining (FEA fyrir streitu, sveigju, stöðugleika)

Vökva-/loftkerfishönnun (fyrir ræsibúnað)

Samþætting rafmagns/stýrikerfis (sjálfvirkni, skynjarar)

Reglugerðarsamræmi: Gakktu úr skugga um að farið sé að stöðlum (td AASHTO, EN, ISO eða -sérstakar forskriftir viðskiptavina).

Frumgerð (ef við á): Staðfesta hönnun með líkönum í mælikvarða eða uppgerð.

2. Efnisöflun
Byggingarstál: Hágæða-stál (td S355, ASTM A572) fyrir burðarstóla, burðarstóla og stoðir.

Vökvakerfisíhlutir: Dælur, strokkar, slöngur (einkunn fyrir 300+ tonna álag).

Vélrænir hlutar: Gír, legur, vindur og brautarkerfi.

Rafkerfi: PLC, skynjarar, mótorar og kaðall.

Tæringarvörn: Grunnur, málning eða galvaniserandi efni.

3. Framleiðsluferli
A. Byggingargerð
Skurður: CNC plasma/oxý-eldsneytisskurður á stálplötum/bjálkum.

Suðu:

Kafsuðubogasuðu (SAW) fyrir aðalgrind.

Skjölduð málmbogasuðu (SMAW) fyrir samskeyti.

Ó-eyðandi prófun (NDT): Ultrasonic/X-ray skoðun.

Vinnsla: Bora holur, mala yfirborð fyrir nákvæma samsetningu.

Undir-samsetningar: Búðu til einingahluta (td ræsingarnef, stuðningsrammar).

B. Vélræn kerfi
Vökvakerfi: Settu upp dælur, strokka og stjórnventla.

Spor-/hjólakerfi: Búðu til teina/bogí fyrir hreyfanleika.

Lyftibúnaður: Samþættu vindur eða tjakka.

C. Rafmagns- og stjórnkerfi
Raflögn: Settu upp afl- og stjórnrásir.

Sjálfvirkni: Forritaðu PLC fyrir samstilltar aðgerðir.

Öryggiskerfi: Ofhleðsluskynjarar, neyðarstopp.

4. Samkoma
Uppsetning: Tengdu undir-samstæður með því að nota krana/tjakka.

Jöfnun: Gakktu úr skugga um rúmfræðilega nákvæmni (leysirjöfnunartæki).

Festing: Boltar mikilvægar tengingar; staðfestu togstillingar.

5. Prófanir og gæðaeftirlit
Hleðslupróf:

Statísk prófun (110% af hönnunarálagi, þ.e. 330 tonn).

Dynamic próf (líkja eftir sjósetningarlotum).

Vökvakerfisprófanir: Athugaðu hvort leka sé, þrýstingsstöðugleiki.

Virknipróf: Staðfestu stjórnkerfi, skynjara og öryggislæsingar.

Skoðun: Vottun þriðju-aðila (ef þess er krafist).

6. Yfirborðsmeðferð og málun
Sprenging: Skot-sprenging í Sa 2.5 (ISO 8501-1).

Málning: Berið á epoxýgrunn + pólýúretan yfirlakk fyrir tæringarþol.

7. Pökkun og sendingarkostnaður
Taka í sundur (ef þörf krefur): Búðu til einingar fyrir flutning.

Pökkun: Verndaðu viðkvæma hluti (td vökvakerfi, rafeindatækni).

Logistics: Notaðu þunga-vagna/skip fyrir of stóra hluta.

8. Á-Startleiðingunni
Samsetning aftur: Hafa umsjón með-uppsetningu á staðnum.

Lokapróf: Rekstrareftirlit við raunverulegar aðstæður.

Þjálfun: Afhending til viðskiptavinar með rekstrar-/viðhaldsþjálfun.

9. Skjöl og afhending
Handbækur: O&M handbækur, varahlutalistar, raflögn.

Vottorð: Efnisprófunarskýrslur (MTR), suðuskrár, niðurstöður álagsprófa.

Ábyrgð og stuðningur: Skilgreindu þjónustuskilmála- eftir sölu.

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.

maq per Qat: 300 tonna brúarræsibúnaður, Kína 300 tonna brúarræsibúnaður framleiðendur, birgjar, verksmiðja