20 tonna hreyfanlegur u geisla tvöfaldur geisla kran

 

20- ton Mobile U-Beam Double Beam Gantry Crane-Inngangur

A 20- ton Mobile U-Beam tvöfaldur geislakraner þungar lyftilausn sem er hönnuð til að takast á við stórt og þungt efni á skilvirkan hátt, sérstaklegaU-laga steypu geislar, stálíhlutir og aðrir burðarþættir. Þessi krani sameinar kosti hreyfanleika, styrkleika og sveigjanleika, sem gerir hann tilvalinn fyrir bæði innanhúss og úti.

Lykilatriði:

Getu: 20 tonna lyfti getu, hentugur fyrir miðlungs til þungar aðgerðir.

Tvöfaldur geislahönnun: Veitir hærri styrk og stöðugleika samanborið við eins geisla líkön, dregur úr sveigju og bætt álagsdreifingu.

U-geisla eindrægni: Sérsniðin til meðhöndlunar forsteypta U-laga steypu geisla, víða notaðar við smíði brú og viaduct.

Farsímahönnun: Búin með hjólum (gúmmídekkjum eða teinum) til að auðvelda hreyfingu á vinnustaðnum.

Sérsniðin span og hæð: Er hægt að aðlaga að kröfum um og lyfta hæð, oft á milli 10-35 metra eftir notkun.

Lyftibúnað: Notar venjulega rafmagns lyftu eða vagn sem keyrir á tvöföldum girðum fyrir nákvæma lyftingar og staðsetningu.

Valkostir aflgjafa: Dísel rafall, snúru spóla eða rafhlöðuknúin kerfi til að nota farsíma.

Stjórnunaraðferðir: Fjarstýring, hengingarstýring eða aðgerð í skála.

Forrit:

Forsteypt steypu metrar (sérstaklega fyrir meðhöndlun U-geisla)

Bridge and Highway Construction Sites

Þungur búnaður framleiðslu

Skipasmíð og sjávargeirar

Framleiðsla stálbyggingar

Kostir:

Mikil lyftingargeta með stöðugri notkun

Skilvirk meðhöndlun stórra U-geisla og annarra stórra íhluta

Minni uppsetningarkostnaður miðað við fastan kostnaðarkrana

Sveigjanleg hreyfanleiki eykur framleiðni vefsins

 

Kjarnaíhlutir PLC, vél, legur, gírkassi, mótor, þrýstihylki, gír, dæla

Upprunastaður Henan, Kína

Ábyrgð 1 ár

Þyngd (kg) 30000 kg

Forrit forsteypt garður, byggingarstaður, vöruhús osfrv.

Vöruheiti 40 tonn straddle burðargúmmí þreytt stakur kranar

Tegund krana, stakur girder, tvöfaldur girder straddle burðarefni

Lyftu kröfur viðskiptavina

Stjórnunaraðferðastjórnun+fjarstýring

Lyftu getu 5 ~ 1200 tonn

Margfeldi stýrisstillinga fara beint, þversum ferðalögum, hringekjustýri osfrv.

Settu upp á staðnum og á netinu

Motor Famous vörumerki

Vinnustörf A3 ~ A5

 

 

Tvöfaldar aðalgeislar (girders)

Tegund: Soðið kassategund eða tvöföld gyrt af gerðinni.

Virka: Veitir uppbyggingu stuðnings fyrir lyftu\/vagninn; spannar breidd kranans.

Hönnunarhugsun: Hannað til að meðhöndla U-laga forsteypta geisla með lágmarks sveigju.

 

Gantry fætur

Tegund: Stíf A-ramma eða stálfætur af kassa.

Virka: Tengir helstu girdingar við jörðu hlaupabúnað eða hjól.

Eiginleikar: Getur falið í sér löm eða mótandi samskeyti fyrir ójafn aðlögunarhæfni landslagsins.

Lyftibúnað (lyftu eða vagn)

Tegund: Rafmagnsvír reipi lyftur eða vagn festur á tvöföldum girðum.

Getu: Metið í 20 tonn.

Virka: Framkvæmir lóðrétta lyftingu\/lækkun U-geisla.

Valfrjálst: Snúningur krókur eða dreifingargeisli til að meðhöndla langa álag.

 

 

 

Lokavagnar

Tegund: Stíf A-ramma eða stálfætur af kassa.

Virka: Tengir helstu girdingar við jörðu hlaupabúnað eða hjól.

Eiginleikar: Getur falið í sér löm eða mótandi samskeyti fyrir ójafn aðlögunarhæfni landslagsins.

 

Ferðakerfi krana (drifkerfi)

Tegund: Vélknúin hjólasamsetning (gúmmídekk eða járnbrautarfest hjól).

Virka: Gerir lengdar hreyfingu krana yfir vinnustaðinn.

Drifgerð: Dísilknúin, rafmagns (snúru spóla eða rafhlaða) eða blendingur.

 

Ferðavagn vagns

1. Vervagnramminn: öflug stálbygging sem er hönnuð til að styðja við lyftu og meðhöndla mikið álag. Það tengir alla hluti vagnakerfisins. Hjól: Vagninn er búinn hjólum (venjulega fjórum eða fleiri), sem keyra meðfram flansi gantrygeislans eða sérstaka braut. Hjól eru venjulega úr hástyrknum stáli og geta verið látlaus, flanged eða gróin, háð járnbrautarhönnun eða geislunarhönnun.

2. Rafmótor: knýr hreyfingu vagnsins. Mótorar eru oft búnir með breytilegum tíðni drifum (VFD) fyrir slétta hröðun og hraðaminnkun. Gearbox: Breytir snúningshraða mótorsins í æskilegt tog og hraða til að færa vagninn.

3. Stofnað með: Hengiskraut: Hlerunarstýring stöðvuð frá krananum. REMOTE CONTROL: Þráðlaus notkun með útvarpsbylgjum.

Stjórnun skála: Fyrir stærri krana er heimilt að veita skála rekstraraðila.

4. Bekkjakerfi: Inniheldur vélræna eða rafsegulbremsur til að stoppa og halda vagninum á sínum stað. Bremsur taka sjálfkrafa þátt þegar afl er skorin eða þegar vagninn er kyrrstæður.

 

Kranahjól

Lykilatriði í kranahjólum; Efni: Venjulega úr hástyrkri stáli eða álfelgum efnum til að standast mikið álag og standast slitaeiningarefni eru kolefnisstál, fölsuð stál eða hitameðhöndlað stál til að auka endingu.

Hönnun: Flat hjól: Notað til flats teinar, sem gerir kleift að sveigja hliðarhreyfingu. Flæddu hjól: eru með flans á annarri hliðinni til að koma í veg fyrir afköst og viðhalda röðun við járnbrautina.

Tread Profile: Hannað til að dreifa álaginu jafnt og draga úr sliti. MIKLUN: mismunandi eftir stærð og afkastagetu kranans. Key breytur innihalda hjólþvermál, breidd á braut og flansþykkt. Breyting: Fest á ása eða stokka, annað hvort beint eða með legum. Línur draga úr núningi og gera kleift sléttan snúning.

Kranakrókur

Lykilatriði í Crane Hooks Efni: Venjulega úr hástyrkjum eins og fölsuðum stáli eða álstáli.

Hönnun: Single Hook: Einföld, bein hönnun notuð við almenn lyftiverkefni. Tvíburi krókur: er með tvo prongs, notaðir til að koma jafnvægi á þyngri álag og draga úr streitu á hvern krók. Rotating Hook: Leyfir 360- gráðu snúning til að koma í veg fyrir að álagsstaðsetning. Sá snyrtibúnaður: Flestir kranakrókur fela í

Álagsgeta: er mjög mismunandi eftir hönnun og forriti krana.

Krókaform: C-HOOK: Notað til meðhöndlunar vafninga og sívalur álag.EYE HOOK: Er með hringlaga auga til að tryggja festingu við lyftuna eða keðjuna. Clevis krókur: Inniheldur U-laga clevis og pinna til að fá fljótt festingu.

Mótor

Lykilatriði í kranamótorum Mótorategundir: Kyrravökva örvunarvélar: Algengt er að nota fyrir endingu þeirra og lítið viðhald. Hugsanlegt til notkunar sem krefjast stöðugs hraða. Slipp hringi örvunar mótora: Notaður þar sem breytilegur hraði er nauðsynlegur, svo sem í lyftivakningum. Sviformyndir: Veittu nákvæma stjórnun, oft notuð í háþróuðum krana.

Kraftmat: er á bilinu nokkur kilowatt fyrir litla krana til hundruð kilowatt fyrir þungar iðnaðarkranar.

Hönnun: Skylduhringrás: Hannað fyrir hlé eða stöðuga notkun, allt eftir notkun. Sameining: Hágráða einangrun til að standast harkalegt iðnaðarumhverfi. Kæling: Búin kælikerfi (aðdáandi kæld eða fljótandi kæld) til að koma í veg fyrir ofhitnun.

Stjórnunareiginleikar: Vélar vinna oft með breytilegum tíðni drifum (VFD) eða mótorstýringum fyrir: hraðastýringu. Hröðun og hraðaminnkun. Minnkað orkunotkun.

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

Lykilatriði í viðvörunarkerfinu, heyranlegur viðvörun (hljóð) gefur frá sér hátt, aðgreint hljóð, svo sem sírenu eða suð, til að gera starfsmönnum viðvart. Tæmt virkjað við aðgerð á krana, álagshreyfingu eða í neyðartilvikum. Stuðningsstig: aðlagað til að tryggja heyrn yfir bakgrunnshljóð. Visual viðvörun (ljós); vernd er notuð.

Stjórn samþætting; virkjuð sjálfkrafa við sérstakar aðgerðir (td, hífandi, ferðast) eða handvirkt af rekstraraðilanum. Aften samþætt við önnur öryggiskerfi eins og skynjara gegn umhyggju. Aðgerðir viðvörunar viðvörunarkerfisins: VARNAÐUR starfsmanna þegar kraninn eða álagið er á hreyfingu.

Neyðartilvik: Auðkenndu galla, ofhleðsluskilyrði eða önnur neyðarástand. Viðhald ráðleggingar prófa reglulega hljóðstig og ljós sýnileika. Uppsetning slitna perur, LED eða hátalara. Réttur raflögn og tenging við stjórnkerfið.

Öryggisbúnaður

Öryggisbúnaður í kyrrstæðum kranum, öryggisbúnaði í kyrrstæðum kranum í kynslóð eru nauðsynleg til að vernda starfsmenn, búnað og efni meðan á notkun stendur. Þeir hjálpa til við að koma í veg fyrir slys, tryggja sléttan kranaaðgerðir og fara eftir öryggisreglum á vinnustað.

Notað í kyrrstæðum kranum í gantrum: Ofhleðsluvörn Virkni: kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi umfram getu hans.

Verkunarháttur: Búinn með álagsfrumum eða álagsmælingum til að mæla álagsþyngdina. Rennur lyfjagjöf með því að nota lyfið ef álagið fer yfir mörkin. ÓKEYPIS: Verndar kranabyggingu og kemur í veg fyrir slys af völdum ofhleðslu.

Andstæðingur árekstrarbúnaðar, virkni: skynjar nálægð við aðrar krana, mannvirki eða hindranir. Mechanism: Notar skynjara eins og ultrasonic, innrauða eða ratsjár til að greina hluti. TILGREIÐSLA VARALAR eða stöðvar hreyfingu krana til að koma í veg fyrir umhverfi í mörgum krananum.

Neyðarstöðvunarkerfi, aðgerð: gerir rekstraraðilum kleift að stöðva alla kranaaðgerðir strax í neyðartilvikum. Vechanism: Starfað með hnappa sem staðsettir eru á stjórnborðinu, fjarstýringu eða aðgengilegum stöðum.

Anti-Sway System, Function: Lágmarkar álagssvörun við lyfting og hreyfingu. Vechanism: Notar háþróað stjórnkerfi til að vinna gegn pendulumáhrifum. Notkun skynjara og hugbúnaðar til að stilla hreyfihraða á virkan hátt. Mikilvægi: Bætir nákvæmni og öryggi við meðhöndlun álags.

 

11. Stjórnunarstilling

1. Tegundir stjórnunarstillinga fyrir kyrrstæða krana, hengiskraut; Lýsing: Rekstraraðilinn notar hlerunarbúnað eða þráðlausa hengiskraut til að stjórna krananum úr öruggri fjarlægð.

2. Stjórnun skála; Lýsing: Rekstraraðilinn er staðsettur í stjórnskála sem er festur á kranann eða nálægt rekstrarstíg kranans: búnir með hnappa, stýripinna, pedali og stundum snertiskjái til að stjórna kranaaðgerðum.

3.

4. Sjálfvirk stjórnun (Sjálfvirk stjórn); Lýsing: Kraninn starfar samkvæmt fyrirfram forrituðum skipunum og röðum án þess að rekstraraðili íhlutun.components: Inniheldur skynjara, forritanlega rökstýringu (PLC) og stjórnunarhugbúnað sem stjórna aðgerðum kranans.

 

Teikning

 

Aðal tæknileg

 

 

 

Kostir A 20- tonna farsíma U-geisla geislabrúsa krana

Mikil lyftingargeta og stöðugleiki

Tvöfaldur geislahönnunin gerir ráð fyrir öruggri og skilvirkri meðhöndlun á miklum álagi (allt að 20 tonn) með framúrskarandi dreifingu álags og lágmarks sveigju.

Bjartsýni fyrir u-beam meðhöndlun

Sérstaklega hannað til að lyfta og flytja forsteypta U-laga steypu geislar, mikið notaðir við byggingu brú og þjóðvega.

Hreyfanleiki og sveigjanleiki

Kraninn er festur á hjólum eða teinum og er hægt að færa kranann auðveldlega yfir byggingarstaði eða metra og útrýma þörfinni fyrir marga fastan lyftipunkta.

Hagkvæmir innviðir

Ólíkt kostnaðarkranum þurfa kranar í gantrum ekki varanlegum byggingarbyggingum eins og flugbrautargeislum eða dálkum, draga úr uppsetningu og grunnkostnaði.

Sérsniðin span og hæð

Hægt að hanna til að passa verkefnasértækar víddir, þar á meðal stórar spannar og lyftihæð, sem gerir það hentugt fyrir stóran og óþægilega lagaða hluti.

Aðlögunarhæfni að hörðu umhverfi

Hentar til notkunar úti með veðurþéttingu og rykvörn; Varanlegur jafnvel við þungar iðnaðar- eða byggingaraðstæður.

Fjölstefnuaðgerð

Fær um lengdarferðir, hliðarvagn hreyfingu og lóðrétta lyftingu, sem gerir kleift að ná nákvæmri staðsetningu og meðhöndlun efna.

Bætt skilvirkni og framleiðni

Dregur úr vinnuaflsstyrk og efnismeðferðartíma, sérstaklega í forsteyptum metrum og brúarframkvæmdum, flýtir fyrir framförum í byggingu.

Fjarstýringu eða skála til öryggis

Valfrjáls fjarstýring eða skála rekstraraðila veitir örugga og vinnuvistfræðilega notkun með skýrum sjónlínu.

Auðvelt viðhald

Hefðbundnir íhlutir og mát hönnun gerir það auðveldara að skoða, þjónusta og skipta um hluta, lágmarka niður í miðbæ.

 

 

Forrit A 20- tonna farsíma U-BEAM Double Beam Gantry Crane

A 20- ton Mobile U-Beam tvöfaldur geislakran er sérstaklega hannaður fyrir meðhöndlun þungra og nákvæmni. Hreyfanleiki þess, mikil lyftigeta og aðlögunarhæfni gera það hentugt fyrir margs konar atvinnugreinar og verkefnaumhverfi, sérstaklega þau sem fela í sérForsteypt steypu- og innviðagerð.

1. forsteypt steypu metrar

Aðal notkun: Lyfting, flutning og staðsetningU-laga forsteyptar steypu geislar, I-geisla, kassagöngur og hellar.

Gagn: Eykur framleiðslu og meðhöndlun skilvirkni í forsteyptum framleiðsluumhverfi.

2. Bridge and Highway Construction

Aðal notkun: Að flytja og setja stóra U-geisla fyrir brúþilfar og upphækkaða akbrautarhluta.

Gagn: Farsímahönnun gerir krananum kleift að fara meðfram verkefnasíðunni án þess að krefjast fastra innviða.

3. Járnbraut og Metro Viaduct verkefni

Aðal notkun: Setja upp U-Girders og þilfari íhluta á hækkuðum járnbrautarvirkjum.

Gagn: Getur starfað í þéttum rýmum og aðlagað sig að línulegu eðli járnbrautarbyggingar.

4. skipasmíðastöðvar og hafnaraðgerðir

Aðal notkun: Meðhöndlun stórra burðarhluta eins og skipshluta eða stálgeislar.

Gagn: Mikil afkastageta og opinn eindrægni úti.

5. Iðnaðarframleiðsluverksmiðjur

Aðal notkun: Að flytja stóra vélarhluta, mót eða stálbyggingu.

Gagn: Tilvalið fyrir framleiðsluumhverfi með breytilega lyftiþörf og lágmarks pláss fyrir kostnaðarkrana.

6.

Aðal notkun: Skipuleggja og flytja geymda geisla eða aðra þunga burðarvirki.

Gagn: Býður upp á sveigjanleika og stjórn á flutningum á garðinum án varanlegra innviða í krana.

7. Stórum byggingarstöðum

Aðal notkun: Meðhöndlun forsmíðaðra efna og stuðnings mátagerð.

Gagn: Bætir flutninga á vefnum og dregur úr þörfinni fyrir viðbótar lyftingarvélar.

 

 

1. Hönnunarstig: Ákvarðið færibreytur kranans, svo sem álag, spennu og lyftihæð, eftir þörfum viðskiptavinarins og vinnuumhverfi. Framkvæmdu ítarlega byggingarhönnun, þar með talið aðalgeisla, enda geisla, krana, lyftibúnað osfrv., Til að tryggja að hönnunin uppfylli öryggisstaðla og kröfur um notkun. Veldu viðeigandi efni í samræmi við hönnunina, venjulega hástyrkstál til að tryggja stöðugleika og endingu mannvirkisins.

2.. Framleiðslustig: Undirbúðu tilskilin hráefni og hluta í samræmi við hönnunarteikningarnar. Skerið, beygðu og mótaðu stálið til að útbúa burðarvirki eins og aðalgeislar og enda geislar. Soðið hina ýmsu íhluti og settu þá saman í heildarbyggingu. Þetta skref krefst tryggð suðu gæði til að tryggja styrk og stöðugleika.

3. Vinnsla: Vinnslu lykilhluta eins og mótorar, gíra, legur osfrv. Til að tryggja að stærð þeirra og nákvæmni uppfylli kröfurnar. Tæringarmeðferð á íhlutum, svo sem málun og galvaniserun, eykur endingu og fagurfræði búnaðarins.

4. Uppsetning rafkerfisins: Settu rafmagn íhluta eins og mótora, stýringar, rofa, skynjara og viðvörunarkerfi. Tengdu og vírstreng til að tryggja eðlilega notkun rafkerfisins.

5. Samsetningarstig: Settu saman alla íhluti og kerfi í heild, tengdu lyftibúnaðinn, vagnakerfi og stjórnkerfi. Framkvæma yfirgripsmikla skoðun á samsettum krana til að tryggja að allir íhlutir og kerfi virki sem skyldi og framkvæma forkeppni.

6. Prófunarstig: Framkvæmdu truflanir á álagsprófi á krananum til að kanna burðarstyrk og stöðugleika. Framkvæma kraftmikið próf á krananum, þar með talið prófanir á lyftingum, hreyfingu, hemlun og öðrum aðgerðum, til að tryggja að frammistaða hans uppfylli hönnunarkröfur. Athugaðu aðgerðir öryggisbúnaðar, svo sem takmörkunarrofa, ofhleðsluvernd osfrv., Til að tryggja öryggi búnaðarins meðan á notkun stendur.

7. Gæðaeftirlit: Framkvæmdu gæðaeftirlit á hverjum hlekk í framleiðsluferlinu til að tryggja samræmi við iðnaðarstaðla og kröfur viðskiptavina. Skráðu ýmsar niðurstöður gagna og skoðunar í framleiðsluferlinu fyrir síðari rekjanleika og greiningu.

8. Afhending og uppsetning: Pakkaðu og undirbúið lokið krana til flutninga til að tryggja að hann sé ekki skemmdur við flutning. Skila krananum á vefsíðu viðskiptavinarins til uppsetningar og framkvæma kembiforrit og samþykki á staðnum. Veittu viðskiptavinum rekstrarþjálfun til að tryggja að þeir séu vandvirkur í notkun og viðhaldi kranans.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.