200 tonna farsíma kran

 

A 200- ton Mobile Gantry Craneer þungt, lyftakerfi með mikla afkastagetu sem er hannað til að færa mikið álag meðNákvæmni, sveigjanleiki og öryggi. Ólíkt föstum kranum í gantrum er farsímaútgáfan búinhjól eða lög, sem gerir það kleift að ferðast um vinnustað án þess að þurfa teinar eða varanlegan innviði.

Þessi krani er hannaður fyrir krefjandi iðnaðarumhverfi og er tilvalinn fyrir forrit sem krefjast lyftingar og flutninga áExtra-þungur íhlutir, svo sem íSkipasmíðastöðvar, vindmylla samsetningarstaðir, framleiðslu á þungum búnaði og innviðum verkefnum.

Lykilatriði:

Lyftingargeta:Allt að 200 tonn

Hreyfanleiki:Gúmmíþráður eða lagfestur fyrir hreyfingu á ýmsum flötum

Uppbygging:Öflugur stálgrind, venjulega aSérsniðin U-ramma eða vefsíðugerð

Kraftgjafi:Dísel, rafmagns eða blendingur raforkukerfi

Stýrisstillingar:Margir stýrivalkostir fyrir stjórnunarhæfni (90 gráðu, ská, hringekju)

Lyftingarbúnaður:Samstillt vökva- eða rafmagns lyfjakerfi

Ávinningur:

Fjölhæf aðgerð:Er hægt að nota bæði innandyra og utandyra án fastra flugbrauta

Hagkvæm:Dregur úr kostnaði við uppsetningu og innviði samanborið við kyrrstæða krana

Nákvæmni meðhöndlun:Tilvalið til að flytja yfirstærð og viðkvæmt álag með varúð

Mikill stöðugleiki:Hannað til öryggis og frammistöðu í þungum rekstri

Hvort fyrirModular smíði, meðhöndlun gáma, eðaVindmylla blað samsetning, 200- ton Mobile Gantry Crane veitir aÖflug og sveigjanleg lausnfyrir atvinnugreinar þar sem mikil lyftingargeta er mikilvæg.

 

Kjarnaíhlutir: vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 50000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarannsóknir: Veitt

Umsókn: Úti

Lykilorð: Gantry Crane

Metið hleðslugeta: 50ton

Kross ferðahraði: 44,6m\/mín

Langur ferðahraði: 47,1m\/mín

Stjórnunarleið: skála

Rafmagn: snúru spóla

Stálbraut: Qu80

Kraftur: 3- áfangi AC 50Hz 380V

 

 

1.Main Girder \/ Cross Beam

TheLárétt álagsbyggjandi uppbyggingÞað spannar á milli kranafótanna.

Hannað til að takast á viðMikið streitu og sveigjumeðan þú styður 200- ton hleðst.

Oft gert úrHástyrkur stálog styrkt fyrir uppbyggingu heiðarleika.

 

Styðja fætur (U-ramma eða A-ramma)

Lóðrétt mannvirki sem tengir aðal girðingu við hjólasamstæðurnar.

Hægt að stilla í aU-lögun eða vefgáttTil að koma til móts við hátt eða breitt álag.

Hannað til að dreifa álagsþyngd jafnt til jarðar.

 

Hífandi vélbúnaður

Þungur skyldurVökvakerfi eða rafmagnsvinsakerfifær um að lyfta allt að 200 tonnum.

Oft eiginleikarMargfeldi vír reipiog samstillt lyftipunkta fyrir jafnvægi álagsstýringar.

InnifaliðHlaða frumurFyrir nákvæma eftirlit með þyngd.

 

 

3.ENDvagn

1) Lokavagninn á tvöföldum aðalhringkrana er mikilvægur þáttur í burðarvirkni og rekstrarkerfi þess. Það tengir helstu gyrðir við hjólin eða lögin, veitir stöðugleika og tryggir uppbyggingu kranans. Stefnum með hjólum eða bogum, en endaferðin gerir krananum kleift að fara meðfram lögunum sem eru lagðar á jörðina eða yfir gantrageislana.

2) Endgeislinn er venjulega úr hástyrkstáli til að standast mikið álag og umhverfisaðstæður.

3) Endgeislinn er hannaður til að styðja við sérstakar kröfur um álagsbera kranans.

4.Crane ferðakerfi

1) Vinnuregla

Hjólin eru fest við ás eða hjólblokkir sem hjálpa til við að dreifa álaginu jafnt yfir kranann. Drif mótorinn virkjar hjólin í gegnum kerfi gíra og afleiddra, umbreytir snúningskrafti mótorsins í tog. belti, eða bein tenging eftir hönnun kranans. Kraninn ferðakerfi tvöfalds aðalstokkarkrana felur í sér samstillt hjól og mótorkerfi sem gera krananum kleift að fara meðfram tilnefndum teinum, með viðbótaraðgerðum sem tryggja örugga, jafnvægi og skilvirka notkun.

2) Aðgerðir rekstraraðferðar kranans

Lárétt hreyfing: Aðalhlutverk kranans ferðakerfisins er að færa alla kranabygginguna meðfram teinum eða lögum sem eru sett á jörðina eða hliðar uppsetningarsvæðisins.

Stuðningur og stöðugleiki: Ferðakerfið tryggir að kraninn sé á öruggan hátt studdur á teinum eða brautum. Það hjálpar til við að dreifa þyngd kranans jafnt og veitir stöðugleika meðan á hreyfingu stendur.

Kraftsending: KRANE Ferðakerfið er knúið af rafmótorum sem keyra hjól eða gírkerfi. Þessir mótorar umbreyta raforku í vélræna orku, knýja kranann áfram eða afturábak.

Dreifing álags: Ferðabúnaðurinn hjálpar til við að dreifa álaginu jafnt yfir hjól krana og lög, koma í veg fyrir skemmdir og tryggja endingu kranans og íhluta hans.

5. Ferðakerfi

1) Uppbyggingarsamsetning

Vagnramminn: Ramminn er venjulega úr hástyrkstáli til að styðja við álagið og standast álagið meðan á notkun stendur.

Hjólasett: Vagninn er búinn hjólum sem keyra á teinum aðalstokksins. Þessi hjól eru oft úr hertu stáli eða steypustáli til að tryggja endingu og slitþol.

Drifbúnað: Rafmótorar eru oft notaðir til að veita nauðsynlegan kraft fyrir hreyfingu vagnsins. Gírkassi er notaður til að stjórna hraðanum og toginu á hreyfingu vagnsins. Umbætur tengja mótorinn við gírkassann og tryggja sléttan flutning á krafti til hjólanna.

.

2) Virkni rekstraraðferðar vagnsins

Lárétt hreyfing: Aðalhlutverk ferðabúnaðar vagnsins er að færa vagninn lárétt yfir lengd helstu girða. Þessi hreyfing gerir krananum kleift að staðsetja lyftuna á viðkomandi álagsstað.

Meðhöndlun álags: Með því að fara meðfram helstu girðum hjálpar vagninn við að staðsetja lyftukerfið nákvæmlega fyrir ofan álagið, sem er nauðsynlegt til að lyfta og flytja vörur á skilvirkan hátt.

Aflasending: Ferðakerfið notar venjulega rafmótora og gírkerfi til að veita nauðsynlegt tog og hraða fyrir hreyfingu vagnsins. Mótorarnir geta verið annað hvort AC eða DC, allt eftir hönnun og kröfum kranans.

Teinar og hjól: Vagninn keyrir á teinum sem eru festir á helstu girders. Hjólin á vagninum eru hönnuð til að ferðast meðfram þessum teinum og tryggja slétta og stöðuga hreyfingu. Hjólin geta verið búin með flansum til að koma í veg fyrir hliðarhreyfingu og viðhalda röðun.

Öryggisbúnaður: Ferðabúnaðurinn er búinn öryggiseiginleikum eins og takmörkunarrofa, hemlunarkerfi og ofhleðsluskynjara til að koma í veg fyrir slys og tryggja öruggan rekstur kranans.

6.Crane hjól

1) Virkni hjóls

Hleðslulög: Í tvöföldum aðalhringkrana styður hvert hjól verulegan hluta af álagi kranans. Hjólin verða að vera verkfræðileg til að takast á við bæði truflanir og kraftmikið álag sem lagt er á við lyftingaraðgerðir.

Efni meðhöndlun og öryggi: Hönnun kranahjóla verður að tryggja örugga notkun, sérstaklega þegar meðhöndlað er þungt eða stórt álag. Hljómunum ætti að hanna til að lágmarka hávaða og titring meðan á rekstri stendur.

Járnbrautarsamhæfi: Kranahjól eru hönnuð til að keyra á tilteknum járnbrautartegundum (td flat eða bogin lög). Stærð og lögun hjóls flans verður að passa við járnbrautarsniðið til að tryggja rétta passa og slétta notkun.

2) Hönnunarkröfur

Efni og hönnun: Kranahjól eru venjulega úr hástyrkri stáli eða steypujárni til að standast þungt álag og álag sem tengist lyftingum og flutningi. Hönnunin felur oft í sér flans til að tryggja rétta röðun og koma í veg fyrir að hjólin fari úr brautunum.

7. Krana Hakk

Kranakrókurinn á tvöföldum aðalbólgu krana er nauðsynlegur þáttur sem notaður er til að lyfta og flytja mikið álag.

Hönnun og uppbygging

Efni: Venjulega úr hástyrkri stáli til að standast mikið álag og veita endingu.

Lögun: Krókurinn er oft með C-lögun eða oddviti til að halda lyfti eða keðjum á öruggan hátt.

Stærð og afkastageta: Það er hannað til að passa við lyftingargetu kranans, sem getur verið frá nokkrum tonnum til nokkur hundruð tonna fyrir stóra iðnaðarkrana.

Tegundir króka

Stakur krókur: Algengur í stöðluðum forritum, notaður til að lyfta álagi frá einum punkti.

Tvöfaldur krókur: Notað þegar þörf er á jafnvægi álags, oft í tvöföldum aðalhlutverkum fyrir hærri lyftingargetu.

Krabbakrókur: Í kranum í kynslóð er hægt að festa krókinn á vagn eða krabbi sem liggur meðfram girðum.

Mótor

Mótor tvöfalds aðalþurrkunarkrana er nauðsynlegur þáttur sem veitir kraftinn sem nauðsynlegur er til að lyfta, ferðast og stundum snúa lyftu eða vagnakerfi kranans. Rafmagnseinkunn mótorsins verður að passa við getu kranans og álagið sem hann þarf að lyfta. Venjulega eru þessir mótorar á bilinu nokkur kilowatt upp í hundruð kilowatt, allt eftir því hvaða kröfur um lyfta og ferða.

Hægt er að útbúa mótora með breytilegum tíðni drifum (VFDs) fyrir slétta hraðastillingar og orkusparnað. Öryggi og stjórnkerfi eins og ofhleðsluvörn, hemlakerfi og neyðarstopp eru tekin upp til öruggrar notkunar.

Mótorinn ætti að vera samhæfur við rafmagnsframboðið sem er tiltækt á vinnustaðnum, sem getur verið breytilegur (td 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Mótorinn í tvöföldum aðalhringja krana er notaður til aðgerða eins og að lyfta þungu álagi, færa kranann meðfram brautinni (langsum ferðalög) og stundum hliðarhreyfingu (krossferð) á lyftinu eða trolley.

.

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi

Tvöfaldur aðal kranakrani, sem oft er notaður í þungum aðgerðum, felur oft í sér öryggiskerfi eins og hljóð og ljósviðvörunarkerfi til að tryggja öruggar aðgerðir.

Hljóðviðvörun (horn\/buzzers): Þetta eru venjulega hávær, heyranleg tæki sem gefa frá sér áberandi hljóð til að gera fólki viðvart í og ​​við vinnusvæðið. Hljóðstigið er hannað til að vera nógu hátt til að heyrast vegna rekstrarhljóðs.

Ljósviðvörun (blikkandi ljós\/beacons): Sjónræn merki, svo sem blikkandi ljós eða snúningsljós, hjálpa til við að láta starfsfólk viðvart sjónrænt, sérstaklega í hávaðasömu umhverfi þar sem hljóðviðvörun getur verið ófullnægjandi.

2) Takmarkaðu rofa

Takmarkaskipti á tvöföldum aðalhringkrana er öryggisbúnaður sem notaður er til að koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir afmarkað svið. Þetta tryggir vernd bæði kranans og umhverfis hans, svo og öllum álagi sem lyft er.

Lykilatriði takmörkunarrofa:

Staðaeftirlit: Takmörkunarrofinn hjálpar til við að fylgjast með og stjórna staðsetningu vagns krana, lyftu og kynslóð til að koma í veg fyrir offramleiðslu og árekstra.

Öryggislokun: Ef kraninn færist framhjá leyfilegum mörkum hans, merkir takmörkunarrofinn stjórnkerfið til að stöðva mótorinn og koma í veg fyrir skemmdir eða hættulegar aðstæður.

Neyðarstopp: Það getur virkað sem neyðarskerðing til að leggja niður kranann þegar hann nálgast mörk brautar eða járnbrautar og koma í veg fyrir að hann renni eða valdi slysum.

Tegundir takmörkunarrofa notaðir:

Vélræn takmörk rofa: Virkuð með líkamlegri snertingu, oft með því að nota lyftistöng eða CAM sem kallar á rofann þegar hann er fluttur af hreyfingu kranans.

Rafrænar takmörkunarrofar: Notaðu skynjara (td inductive, rafrýmd eða sjónskynjarar) til að greina ekki snertingu, veita meiri endingu og draga úr sliti.

Rotary Limit Switches: Venjulega notaðir í forritum þar sem fylgst er með snúningshreyfingu, svo sem í lyfjum.

Línulegar takmarkanir: notaðir til notkunar þar sem fylgst er með línulegum ferðum, oft að finna í hreyfingu vagnsins.

10. Öryggisbúnaður

1) 1.

Virkni: kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi sem er meiri en afkastageta hans.

2. Takmörkar rofar

Virkni: kemur í veg fyrir að kraninn fari út fyrir ákveðið svið meðan á rekstri stendur.

3.. Neyðarstopphnappur

Virkni: gerir rekstraraðilum kleift að loka krananum fljótt ef neyðarástand er að ræða.

4.

Virkni: kemur í veg fyrir árekstra milli krana og annarra mannvirkja eða búnaðar.

5. Hleðslustýring

Virkni: Dregur úr álagi meðan á aðgerðum stendur, sem getur verið hættulegt ef stjórnað er.

6. Bremsukerfi

Virkni: Tryggir að kraninn haldist í kyrrstöðu þegar hann er ekki á hreyfingu.

7. Öryggissambönd

Virkni: kemur í veg fyrir notkun kranans ef ákveðnum öryggisaðstæðum er ekki uppfyllt.

8. Viðvörunarviðvörun og merkjaljós

Virkni: Viðvörun starfsfólks í nágrenni hreyfingar kranans.

9

Virkni: Vernd gegn áfengi á krana vegna ójafnrar dreifingar álags eða óhóflegrar hleðslu.

10. Kælikerfi fyrir mótora

Virkni: kemur í veg fyrir að mótorar ofhitnun við langvarandi notkun.

11. Fjarstýringarkerfi

Aðgerð: gerir rekstraraðilum kleift að stjórna krananum úr öruggri fjarlægð.

12. Eftirlitskerfi krana

Aðgerð: Veitir rauntíma eftirlit með rekstrarstærðum eins og álagsþyngd, hraða og stöðu.

13. Lýsing og skyggni hjálpartæki

Virkni: Tryggir að rekstraraðilinn hafi skýrt skyggni, sérstaklega við litla ljóssskilyrði.

11. Stjórnunarstilling

1) 1. Hengisstjórnun

Lýsing: Kranafyrirtækið notar hlerunarbúnað stjórnunarhengiskraut til að stjórna hreyfingu kranans og lyftu.

Kostir: Einfaldur í notkun, hagkvæm og veitir beina stjórn úr öruggri fjarlægð.

Notkun: Algengt er að nota í kyrrstæðum eða hálf-stöðvunaraðgerðum þar sem rekstraraðilinn getur verið nálægt krananum.

2.. Útvarp fjarstýringar

Lýsing: Rekstraraðilar nota þráðlausa stjórnunareiningu sem hefur samskipti við kranann með útvarpsmerkjum.

Kostir: býður upp á meiri sveigjanleika þar sem rekstraraðili getur stjórnað krananum úr meiri fjarlægð og aðgang að svæðum sem erfitt er að ná til.

Notkun: Tilvalið fyrir flóknari rekstur og umhverfi þar sem hreyfanleiki rekstraraðila er nauðsynlegur.

3. Stjórnun skála

Lýsing: Rekstraraðilinn situr í skála á krananum sjálfum og stjórnar honum með því að nota blöndu af stýripinna, hnöppum eða öðrum stjórntækjum.

Kostir: veitir betri sýn á vinnusvæðið og meiri nákvæmni við að stjórna krananum.

Notkun: Hentar fyrir þungar aðgerðir eða þegar þörf er á hærra stigi stjórnunar til að staðsetja og stjórna.

4. Sjálfvirk stjórn (hálf-sjálfvirk og að fullu sjálfvirk)

Lýsing: Hægt er að stjórna krananum með forrituðum skipunum eða samþætta með sjálfvirkum kerfum til sjálfstæðrar reksturs.

Kostir: dregur úr afskiptum manna, bætir nákvæmni og eykur öryggi fyrir endurtekin verkefni.

Notkun: Oft notað í stórum stíl þar sem mikil skilvirkni og stöðug notkun er nauðsynleg.

5. Híbríd stjórnun

Lýsing: sameinar handvirka notkun (með því að nota hengiskraut, fjarstýringu eða skála) með sjálfvirkum eiginleikum sem hægt er að taka þátt eftir þörfum.

Kostir: býður upp á fjölhæfni fyrir rekstraraðila sem þurfa að skipta á milli handvirkra og sjálfvirkra stillinga fyrir ákveðin verkefni.

Notkun: Algengt í kerfum sem eru hönnuð til að aðlagast ýmsum rekstrarkröfum.

12. Skissa

 

Aðal tæknileg

 

 

 

Jú! Hér er skýrt og faglegt yfirlit yfirKostir A 200- tonna farsíma krana:

---

Kostir 200 tonna farsíma krana

A 200- ton Mobile Gantry Craneer orkuver lausn fyrir atvinnugreinar sem krefjast mikillar afkastagetu, sveigjanlegra og skilvirkra lyfta kerfa. Einstök hönnun þess og hreyfanleiki veita nokkra lykil kosti yfir hefðbundnum föstum krana.

---

✅ 1.

Fær um að lyftaallt að 200 tonn, gera það tilvalið fyrirstórir, þungir og mikilvægir íhlutireins og hverfla, forsteyptar hluti og stórar vélar.

---

✅ 2.. Farsíma og sveigjanleg aðgerð

Fest áGúmmídekk eða lög, það getur hreyft sig frjálslega á starfsíðum án teina eða spora.

Fullkomið fyrirFjölvélaaðgerðir, svo sem byggingargarðar, skipasmíðastöðvar eða mát samsetningarlínur.

---

✅ 3.. Engir varanlegir innviðir krafist

Ólíkt kostnaði eða járnbrautarkranum, þarf hreyfanlegur gantrunarkran ekki fastan flugbraut eða burðarvirki.

Sparar áframUppsetning og grunnkostnaður, sérstaklega fyrir tímabundna eða þróandi vinnustaði.

---

✅ 4.. Sérsniðin og mát hönnun

Er hægt að sníða hvað varðarhæð, span, hjólhýsi, oglyfta viðhengiTil að passa við sérstakar þarfir verkefna.

Modular hönnun gerir ráð fyrirAuðvelt flutningur, uppsetning og sundurliðun.

---

✅ 5

Búinn til að starfa á ýmsum flötum eins ogSteypu, þjappaður jarðvegur eða möl, auka notagildi í mismunandi umhverfi.

Sumar gerðir eruMargstýringarstýringfyrir stjórnunarhæfni í þéttum rýmum.

---

✅ 6. Auka öryggisaðgerðir

Samþætt meðHáþróað álagseftirlit, Anti-Sway Systems, ofhleðsluvörn, ogNeyðarlokun.

Fjarstýring eða skálaaðgerð bætir öryggi og skyggni rekstraraðila.

---

✅ 7. Mikil skilvirkni og framleiðni

Dregur úr tíma og vinnuafl sem þarf til að lyfta og flytja gríðarlegar íhlutir.

Virkirnákvæm og stjórnað efnismeðferð, bæta skilvirkni verkflæðis.

---

✅ 8. Tilvalið fyrir tímabundin eða afskekkt verkefni

Víða notað íVindbæir, brú byggingar, þunga flutningamiðstöðvar og mát byggingarstaðir.

Auðveldlega flutt frá einum verkefnisstað til annars.

 

 

 

Alveg! Hér er yfirgripsmikið yfirlit yfirForrit A 200- tonna farsíma krana:

---

Forrit af 200 tonna hreyfanlegu krana

The200- ton Mobile Gantry Craneer lífsnauðsynlegur búnaður í atvinnugreinum sem krefjastÞungar, sveigjanlegar og lyftilausnir á staðnum. Mikil álagsgeta þess og hreyfanleiki gerir það að verkum að það hentar fyrir fjölbreytt úrval af krefjandi forritum:

---

🏗️ 1.. Framkvæmdir og innviðaverkefni

Lyfta og staðsetningforsteypt steypu hluti, Bridge Girders, stálgeislar og göngþættir.

Notað mikið íBridge Construction, neðanjarðarlestarkerfi, ogstórfelld byggingarverkfræði.

---

🌬️ 2. Vindorkugeirinn

Flutningur og samsetningVindmyllu turn, nacelles og blað.

Tilvalið fyrir afskekkt og ójafn landslag sem er að finna íVindbæjarinnsetningar.

---

🚢 3.. Skipasmíða- og sjávargarðar

Meðhöndlunskip vélar, skrokkhlutar, skrúfur, og aðrir stórfelldir íhlutir.

Hentugur fyrirDockside aðgerðirþar sem rými og innviðir eru takmarkaðir.

---

🚛 4. Framleiðsla þungra búnaðar

Lyfta og hreyfa stóra hluti eins ogIðnaðarpressur, Transformers, vélar, ografalarvið framleiðslu eða samsetningu.

AuðveldarModular Construction and Sub-Assembly Staging.

---

🧱 5. forsteypt steypu metrar

MeðhöndlunStórar steypublokkir, geislar, plötum, rörum, og aðrir forsteyptir þættir.

Eykur framleiðni íforsteypt framleiðsluaðstaða.

---

🚆 6. Járnbrautar- og samgöngugarðar

Notað íJárnbrautarsamsetning, Viðhald, ogStuðningur við innviði.

Höndlar langan og þungan íhluti eins ogTeinar, bogagíur eða lestarammar.

---

🏭 7. Flutningur iðnaðar og rigning

Tilvalið fyrirPlöntuflutningurverkefni, lyfta og flytja heilar vélar eða mannvirki.

Býður upp á hreyfanleika og styrk fyrirTurnkey rigging aðgerðir.

---

🛠️ 8. Aerospace & Defense

Lyftingeldflaugarhlutar, skrokkhlutar, ogeldflaugaríhlutirvið samsetningu og prófun.

Notað íViðhald flugvélaeða aðstöðu fyrir varnarverktaka.

---

🛣️ 9. Modular Bygging Framkvæmd

Aðstoðar við lyftingar og staðsetninguModular byggingareiningar, gámar, og húsnæðislóðir.

Eykur hraða og öryggi íForhópur smíðiumhverfi.

 

 

 

1. Hönnun og verkfræði

Teikning og byggingarhönnun: Verkfræðiteymi hanna kranann út frá forskriftum, með hliðsjón af þyngd, spennu, lyftingargetu og vinnuumhverfi.

Forskriftir íhluta: Nákvæmar forskriftir fyrir íhluti eins og helstu girders, enda geislar, lyftukerfi, vagn og rafmagnsíhlutir eru útbúnir.

2.. Efnisval og innkaup

Val á stáli: Hástyrkur stálefni eru valin fyrir helstu girders, súlur og aðra mikilvæga hluti.

Innkaup: Efni, svo sem stálplötur, hlutar, boltar og rafmagn íhlutir, eru fengnir og skoðaðir fyrir gæði.

3.. Skurður og forstilling

Skurður og mótun: Stálíhlutir eru skornir, lagaðir og soðnir í bráðabirgðaform samkvæmt hönnunar forskriftunum.

Forsendingarsamsetning: Íhlutir eins og geisla og gyrðir eru samsettir til að sannreyna að þeir passi almennilega saman.

4. suðu og burðarvirki

Suðu: Helstu girðir, súlur og aðrir burðarhlutir eru soðnir til að búa til traustan ramma. Sérhæfð suðutækni er notuð til að tryggja styrk og endingu.

Skipulagssamsetning: Helstu girðir og enda geislar eru settir saman, sem tryggir nákvæma röðun fyrir jafnvægi álagsdreifingar.

Gæðaeftirlit: Suðu saumar og liðir eru skoðaðir með því að nota ekki eyðileggingarpróf (td ultrasonic eða röntgengeislun) fyrir hvaða uppbyggingargalla sem er.

5. Vinnsla og frágang

Vinnsla á hlutum: Mikilvægir hlutar eins og hjólin, vagn íhlutir og lyftur gangast undir vinnslu til að fá réttan mátun og slétta notkun.

Yfirborðsmeðferð: Stálhlutir eru hreinsaðir og settir í yfirborðsmeðferðir eins og sandblásun og lag til að koma í veg fyrir ryð og auka endingu.

Málverk og húðun: Verndandi húðun er beitt fyrir veðurþol, með grunninum og síðan efstu yfirhafnir.

6. Samsetning kranaíhluta

Helstu girðingarsamsetning: Helstu gyrðirnir tveir eru festir og samstilltar.

Uppsetning geisla: Endgeislar eru festir við helstu gyrðir og mynda ramma kranans.

Uppsetning lyftar og vagns: Lyftubúnaðurinn og vagninn eru festir á aðal gírdeinarnar og prófaðir með tilliti til jöfnun og sléttleika í rekstri.

7. Uppsetning rafmagns- og stjórnkerfa

Raflagnir og kaðall: Raflagnir eru settir upp fyrir aflgjafa, stjórnrásir og öryggiskerfi.

Stjórnborð og öryggisaðgerðir: Stjórnborðið er komið fyrir, með öryggisaðgerðum eins og takmörkunarrofa, neyðarstöðvum og ofhleðsluvörn samþætt og prófuð.

Forritun stjórnkerfisins: Stjórnkerfi kranans er forritað og prófað fyrir rétta notkun.

8. Próf og gæðatrygging

Hleðsluprófun: Kraninn er háður álagsprófum til að tryggja að hann geti séð um getu hans án vandamála.

Rekstrarprófun: Hagnýtarpróf eru framkvæmd til að kanna hreyfingar, svörun, hemlakerfi og rafaðgerðir.

Skoðun og vottun: Kraninn gengur undir endanlegar skoðanir til að sannreyna samræmi við öryggisreglugerðir og staðla. Vottun má gefa út af viðeigandi yfirvöldum.

9. Lokaaðlögun og undirbúningur afhendingar

Lokaleiðréttingar: Allar minniháttar leiðréttingar eru gerðar til að tryggja slétta notkun.

Skjöl: Rekstrarhandbækur, leiðbeiningar um viðhald og vottunargögn eru tilbúin til afhendingar.

Umbúðir og sendingar: Kraninn er pakkaður á öruggan hátt til sendingar og tryggir að allir hlutar séu verndaðir við flutning.

10. Uppsetning og gangsetning (á staðnum)

Samsetning á staðnum: Kraninn er settur saman á staðsetningu viðskiptavinarins ef þess er krafist.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.