Rafmagns lyftukrani

Tegundir rafmagnskrana fyrir hásingar:

Hæðarstillanlegur gantry– Gerir ráð fyrir mismunandi lyftihæðum.

Flytjanlegur/farsímagangur- Auðvelt að færa og færa.

Hálfgerður-Gantry Crane– Annar fóturinn liggur á flugbrautarbita en hinn er studdur af burðarvirki.

Fullur gantry krani– Báðir fætur ganga á teinum eða hjólum.

 

Kostir:

✔ Engin þörf fyrir varanlegan stuðning yfir höfuð(ólíkt brúarkrönum).
✔ Sveigjanleg staðsetning(hægt að færa til þar sem þarf).
✔ Rafmagns lyftibúnaður veitir slétta, nákvæma lyftingu.
✔ Hentar til notkunar inni og úti(fer eftir hönnun).

 

Samanburður við aðrar kranagerðir

Eiginleiki	Rafmagns lyftukrani	Yfirbrúarkrani	Jib Crane
Stuðningur þörf	Sjálfbær-(engin bygging)	Krefst flugbrautabjálka og sterkt loft	Vegg/gólf-fest
Hreyfanleiki	Færanlegt eða járnbrautar-uppsett	Föst staða	Takmarkaður snúningur
Hleðslugeta	0,5–50+ tonn	1–500+ tonn	0,1–10 tonn
Best fyrir	Úti/inni, sveigjanlegar staðsetningar	Stórar verksmiðjur, miklar-lyftur	Lítil verkstæði, lokuð rými

 

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (KG): 60000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Prófunarskýrsla um vélar: Gefið

Umsókn: vöruhús, verksmiðja og annar staður

Kranagerð: gantry krani af kassagerð

Ferðahraði: 20m/mín

Lyftibúnaður: Rafmagns lyftibúnaður

Stjórnunaraðferð: Jarðstýring + fjarstýring (sérsniðin)

Vinnuskylda: A5

Vinnuhitastig: -20~+40 gráður

Iðnaðarspenna: 380V50HZ3Phanse eða annað

Litur: Sérsniðin

Sérsnið: Samþykkt

 

Anrafknúinn lyftukranisamanstendur af nokkrum lykilþáttum sem vinna saman til að veita skilvirka lyftingu og efnismeðferð. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á helstu hlutum þess:

 

1. Gantry Frame (Aðalbygging)

Stálgrindin styður allan kranann og samanstendur af:

Fætur (uppréttur)– Lóðréttir stoðir (fastir eða stillanlegir á hæð).

Bridge Beam (Girder)– Láréttur bjálki þar sem hásingin fer (ein eða tvöfaldur burðarhönnun).

Lokabílar (fyrir farsíma krana)– Hjólasamstæður sem leyfa hreyfingu meðfram jörðu eða teinum.

2. Rafmagns lyftibúnaður (lyftibúnaður)

Mótor-knúið tæki sem lyftir og lækkar álag:

Hoist Motor– Kveikir á lyftiaðgerðum (tegund keðju eða víra).

Lyftimiðill –

Vírtaugslyfta(fyrir þyngri álag, mýkri notkun).

Keðjuhásing(lítill, hentugur fyrir léttara álag).

Krókablokk– Festist við byrðina (má fylgja með snúningskrók).

Tromma eða Sprocket– Spólar reipi/keðju til að lyfta.

Bremsukerfi– Tryggir örugga hleðslu.

                                         

3. Vagn (hífahreyfing meðfram geislanum)

Leyfir hásingunni að hreyfast lárétt eftir brúarbitanum.

Getur veriðhandvirkt ýtaeðavélknúinn(rafmagnsvagn).

Inniheldur hjól og drifbúnað (fyrir vélknúnar útgáfur).

4. Ferðakerfi (hreyfanleiki krana)

Hjól/hjól– Fyrir farsímakrana (getur verið með bremsur).

Járnbrautarkerfi (fyrir fasta krana)– Keyrir á jörðu niðri fyrir stöðugleika.

Drifmótorar (fyrir vélknúna akstur)– Rafmótorar til að færa allan kranann.

5. Stjórnkerfi

Hengiskraut– Handfjarstýring til að stjórna lyftu og vagni.

Útvarpsfjarstýring (valfrjálst)- Þráðlaus stjórn fyrir betri stjórnhæfni.

Takmörkunarrofar– Koma í veg fyrir of-ferð lyftunnar/vagnsins.

6. Rafmagnsíhlutir

Aflgjafi— Venjulega3 fasa ACeða eins-fasa (minni hásingar).

Stjórnborð- Hýsir tengiliði, liða og yfirálagsvörn.

Kapalvinda (fyrir járnbrautar-hliða krana)- Stjórnar hreyfingu rafmagnssnúru.

.

7. Öryggisaðgerðir

Yfirálagsvörn– Kemur í veg fyrir að lyft sé umfram getu.

Neyðarstöðvun (E-stopp)- Sleppir samstundis rafmagni í neyðartilvikum.

Anti-áreksturstæki– Fyrir marga krana á sama svæði.

Viðvörunarljós/viðvörunarljós- Fyrir hættulega starfsemi.

Valfrjáls aukabúnaður

Festoon System– Tekur utan um snúrur fyrir rafmagnsvagna.

Vigtarvog– Innbyggt álagsmæling.

Skáli/rekstrarstöð– Fyrir stóra krana í iðnaði.

Skissa

Helsta tæknilega

 

1. Enginn stuðningur er nauðsynlegur

Ólíkt brúarkrana, þurfa gantry kranar ekki varanlegt loft eða byggingarmannvirki til stuðnings.

Tilvalið til notkunar utandyra eða aðstöðu með takmarkaðan þakstyrk.

2. Hreyfanleiki og sveigjanleiki

Færanlegir gáttarkranarhægt að flytja auðveldlega á mismunandi vinnusvæði.

Stillanleg hæð / span módellaga sig að mismunandi álagsstærðum og vinnusvæðum.

3. Hagur fyrir rafmagnshífingu

Mjúk og nákvæm lyfting– Betri stjórn miðað við handvirkar lyftur.

Meiri skilvirkni– Hraðari lyfting og lækkun með lágmarks fyrirhöfn.

Minni þreyta stjórnanda- Ekki þarf að draga handvirkt keðju.

4. Kostnaðar-Árangursrík lausn

Lægri uppsetningarkostnaður samanborið við brúarkrana.

Lágmarks viðhald (rafmagnslyftingar eru endingargóðar og áreiðanlegar).

5. Fjölhæfur hleðsla

Hentar fyrirléttur-skylda (0,5–10 tonn)ogþungur-toll (10–50+ tonn)umsóknir.

Hægt að aðlaga með mismunandi gerðum hásinga (keðju eða vír).

6. Öryggisaðgerðir

Yfirálagsvörnkemur í veg fyrir að lyft sé umfram getu.

Neyðarstöðvunarhnapparogtakmörkunarrofaauka öryggi.

Stöðug og traust hönnundregur úr hættu á velti.

 

1. Framleiðsla og verkstæði

Lyftingarvélahlutar, vélar, mót og þung verkfæri.

Efni meðhöndlun færibands.

2. Vörugeymsla og vörustjórnun

Hleðsla/losunbretti, gáma og þungavöru.

Að flytja efni á geymslusvæði án varanlegra kranakerfis.

3. Framkvæmdir og innviðir

Meðhöndlunstálbitar, steyptar plötur og byggingarefni.

Tímabundnar lyftingar á vinnustöðum þar sem fastir kranar eru ófáanlegir.

4. Skipasmíði og viðgerðir

Að flytjaskipaíhluti, vélar og þungar vélar.

Tilvalið fyrir þurrkví og viðhaldssvæði.

5. Automotive & Aerospace

Lyftingarökutækjagrindur, flugvélahlutar og vélar.

Notað í viðgerðarverkstæðum og framleiðslulínum.

6. Virkjanir og stóriðja

Meðhöndlunspennar, hverfla og stór iðnaðartæki.

Viðhald á stórvirkum vinnuvélum í orkuverum.

7. Járnbrautir og samgöngur

Lyftingarjárnbrautarteina, bogíum og eimreiðarhlutum.

Notað í viðhaldsgeymslum og samsetningareiningum.

 

 

1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining: Skilgreindu afkastagetu, span, lyftihæð, ferðavegalengdir, stjórnunarham og verkstæðistakmarkanir.

Byggingarhönnun: Hannaðu aðalgrind, endavagna, fætur og tengingar í samræmi við viðeigandi staðla (ISO, FEM, GB).

Val á vélrænum íhlutum: Veldu mótora, lyftur, hjól, bremsur, stjórnkerfi, öryggisbúnað.

Rafmagnshönnun: Skipulag stjórnborðs, raflögn, hönnun aflgjafa.

Teikningar og samþykki: Útbúið nákvæmar smíða- og samsetningarteikningar, fáðu samþykki viðskiptavinarins.

2. Efnisöflun
Keyptu stálplötur, snið, mótora, gírkassa, hjól, rafmagnsíhluti og öryggistæki.

Staðfestu efnisvottorð og gæðaskjöl.

3. Stálframleiðsla
Skurður: Stálplötur og snið skorin að stærð með plasma-, laser- eða logaskurði.

Myndun: Beygja eða velta stál samkvæmt hönnun.

Suða: Settu saman aðalgrind, endavagna og fætur með MIG eða handsuðu.

Vinnsla: Vélarfestingargöt, hjólasæti, legusæti og flansfletir.

Hitameðferð: Álagslosandi suðubjögun ef þörf krefur.

4. Yfirborðsmeðferð
Slípun: Sléttir suðusaumar og yfirborð.

Þrif: Fjarlægðu ryð, olíu og óhreinindi.

Málning: Berið grunn og áferð (venjulega epoxý eða pólýúretan málningu) á til tæringarvörn.

5. Íhlutasamsetning
Settu hjól, legur, hásingu, mótora, bremsur og rafmagnstæki á kranabygginguna.

Settu saman stjórnborð og raflögn.

6. Prófanir og gæðaeftirlit
Málskoðun: Athugaðu allar mikilvægar stærðir.

Hleðslupróf: Framkvæma álags- og ofhleðslupróf í samræmi við staðla.

Virkniprófun: Staðfestu hnökralausa virkni lyftu, vagna, kranaferða, bremsa og öryggisbúnaðar.

Rafmagnsprófun: Athugaðu stjórnrásir, neyðarstöðvun, viðvörun, takmörkunarrofa.

Skjöl: Útbúa prófunarskýrslur og vottorð.

7. Pökkun og afhending
Taktu í sundur hluta ef þörf krefur fyrir flutning.

Verndaðu íhluti með ryðvörnum og umbúðum.

Skipuleggðu sendingu á síðu viðskiptavina.

8. Uppsetning og gangsetning (á staðnum viðskiptavinarins)
Settu saman krana á staðnum (aðalgrind, fætur, hjól).

Samræmdu teina eða undirbúið gólfflöt.

Tengdu rafmagn og stjórntæki.

Framkvæma-prófanir á staðnum og þjálfun rekstraraðila.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.