Stone Gantry Crane

A krani úr steinier þungt-lyftakerfi sem er fínstillt fyrirsteiniðnaður, fær um að meðhöndla:

Granít/marmaraplötur(til að klippa / fægja)

Stórir steinblokkir(námur og flutningur)

Monumental steinn(skúlptúrar, súlur)

Byggingarsteinar(forsteypt, klæðning)

Þessir kranar eru smíðaðir til að þolaslípandi umhverfioggríðarlegt álag(oft 20–200+ tonn).

 

Tegundir steina krana

1. Fastir/járnbrautarkranar-uppsettir úr steini

Notað ísteinvinnslustöðvarogvöruhús.

Hlaupa áframteinarfyrir nákvæma staðsetningu.

Tilvalið fyrirhleðsla/losun hellafrá skurðarvélum.

2. Þreyttur gúmmíkranar-(RTG)

Búin meðþung-vinnuhjóltil notkunar utandyra.

Algengt ínámurtil að flytja hráar steinblokkir.

Getur veriðdísel-knúið eða rafknúið.

3. Hálf-gangakranar (styður einn fót)

Önnur hlið liggur á avegg-tein, hinn á jörðu niðri.

Sparar pláss ísteinverkstæði.

4. Brúarkranar (fyrir steinvinnu innanhúss)

Notað ísteinsmíði verksmiðjur.

Eiginleikartómarúmslyftara eða steinklemmafyrir örugga meðhöndlun.

 

Samanburður: Stone Gantry vs Standard Gantry Crane

Eiginleiki	Stone Gantry Crane	Venjulegur gantry krani
Hleðslugeta	20–200+ tonn	1–50 tonn (venjulega)
Viðhengi	Tómarúmslyftarar, steinklemmur	Krókar, dreifistangir
Umhverfi	Ryk-/rúfþol-þolið	Almenn iðnaðarnotkun
Hreyfing	Rain/gúmmí-þreytt	Járnbraut/fastur
Nákvæmni	Hár (fyrir viðkvæman stein)	Standard

 

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (KG): 60000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Vélarprófunarskýrsla: Gefið

Umsókn: vöruhús, verksmiðja og annar staður

Kranagerð: gantry krani af kassagerð

Ferðahraði: 20m/mín

Lyftibúnaður: Rafmagns lyftibúnaður

Stjórnunaraðferð: Jarðstýring + fjarstýring (sérsniðin)

Vinnuskylda: A5

Vinnuhitastig: -20~+40 gráður

Iðnaðarspenna: 380V50HZ3Phanse eða annað

Litur: Sérsniðin

Sérsnið: Samþykkt

 

Járnbrautar-brúnarkranar úr steini eru þung-lyftingakerfi sem eru hönnuð sérstaklega til að meðhöndla steinefni í námum, vinnslustöðvum og byggingarsvæðum. Hér er yfirgripsmikið yfirlit yfir helstu þætti þeirra:

1. Helstu byggingarhlutar

Brúargrind

Þungur-kassa-gerð eða trussgerð

Nær venjulega 10-30 metra fyrir steinanotkun

Styrkt stálbygging (Q235B/Q345B stál algengt)

Inniheldur oft göngustíga fyrir viðhaldsaðgang

Stuðningsfætur

Stíf eða sveigjanleg fótahönnun byggð á kröfum um span

Hæð venjulega 6-15 metrar fyrir meðhöndlun steina

Búin með-árekstursbiðmunum við grunninn

Getur innihaldið hæðarstillingarkerfi

Enda Vögnum

Þungar-hjólasamstæður (venjulega 4-8 hjól á fæti)

Hjólþvermál 400-800 mm algengt

Hafa flanshlífar fyrir til að stilla járnbrautum

Burðargeta- á hvert hjól venjulega 10-30 tonn

2. Íhlutir járnbrautakerfis

Running Rails

QU70/QU80/QU100/QU120 stálteinar (tölur gefa til kynna kg/m þyngd)

Venjulega P43 eða P50 járnbrautarsnið fyrir mikið álag

Teinnasvið passar venjulega við krana ásamt 0,5-1m biðminni

Teinn festingarkerfi

Fiskplötur með há-styrkleikaboltum (8,8 stig eða hærri)

Teinnaklemmur eða teygjanlegar festingar fyrir titringsdeyfingu

Rainpúðar til að dreifa álagi

Járnbrautarstofnanir

Steinsteyptar svíflar eða samfelldur steyptur grunnur

Inniheldur oft innbyggðar járnbrautarklemmur eða boltarásir

Gráða C30 eða hærri steinsteypa venjulega notuð

                                         

3. Lyftibúnaður

Aðalhífa

Víralyfta (10-200 tonna afköst algeng)

Hönnun á lágum-hraða (venjulega 0,5-5 m/mín. lyftihraði)

Tvöfalt hemlakerfi (vélrænt + rafsegulkerfi)

Getur verið með aukalyftu fyrir léttara álag

Vagnkerfi

Yfirferðarhraði venjulega 10-30 m/mín

Þungar-hjólasamstæður (4-8 hjól)

Tæki til að hindra-afsporanir

Getur falið í sér viðhaldsvettvang

4. Sérhæfð viðhengi fyrir meðhöndlun steina

Vacuum lyftarar

Mörg-púðahönnun (4-16 sogpúðar)

0,8-1,2 bör lofttæmiþrýstingur venjulega

Sjálfvirkt þrýstingseftirlitskerfi

Neyðarafl fyrir lofttæmdælur

Vélrænar klemmur

Vökva- eða vélræn aðgerð

Táknaðir snertiflötur fyrir grip

Hleðslugetuvísar

Fljótleg-breyting á kerfum fyrir mismunandi steintegundir

5. Drif- og stjórnkerfi

Travel Drive

AC tíðni-stýrðir mótorar (7,5-45kW dæmigerð)

Planetary gírminnkarar (1:30 til 1:50 hlutfall)

-varnarkerfi fyrir blautar aðstæður

Getur verið með teinahreinsibursta

Stjórnkerfi

Hengiskraut (IP65 flokkuð)

Útvarpsfjarstýring (2,4GHz tíðnihopp)

Valkostur fyrir stjórnklefa með loftkælingu

PLC-byggð sjálfvirkni í boði

6. Rafkerfi

Aflgjafi

Renna tengilína (CMC-3A eða álíka)

Eða kapalvinda með 10-35mm² snúrum

380V/50Hz eða 440V/60Hz kerfi algeng

Neyðarslökkva-kerfi

Öryggisbúnaður

Hleðslustundatakmarkari (95%/100%/110% stillingar)

Takmörkunarrofar fyrir járnbrautum (bæði vélrænir og nálægðir)

Anti-árekstrarkerfi fyrir marga krana

Vindheldur festingarbúnaður (til notkunar utandyra)

.

7. Viðbótaraðgerðir fyrir Stone forrit

Rykvörn

IP55 eða hærri vörn fyrir rafmagnsíhluti

Lokuð leguhús

Sjálfvirk smurkerfi

Vigtunarkerfi

Samþætting álagsfrumu (1% nákvæmni dæmigerð)

Stafrænn skjár í stjórnklefa

Gagnaskráningargeta

8. Valfrjálsir íhlutir

Laser staðsetningarkerfi

±5 mm staðsetningarnákvæmni

Sjálfvirk röðun á plötum

Hellu snúningsvél

90 gráðu / 180 gráðu snúningsgeta

Vökva- eða rafdrif

Sjálfvirkt geymslukerfi

RFID merking til að auðkenna hellu

Samræmdu-geymslustjórnun

Skissa

Helsta tæknilega

 

1. Þungur burðargeta

Hannað fyrir20-200+ tonn álag, fær um að meðhöndla stórfellda steinblokka/plötur

Styrkt stálbygging þolirhöggálagvið meðhöndlun steina

2. Sérhæfð efnismeðferð

Tómarúmslyftararkoma í veg fyrir yfirborðsskemmdir á slípuðum steini

Snúningur viðhengileyfa nákvæma staðsetningu (90 gráður / 180 gráður snúningur)

Dreifarbitardreifa þyngd jafnt fyrir brothætt efni

3. Nákvæmni hreyfing

Lág-hraða lyfting(0,5-5 m/mín) fyrir varlega staðsetningu

Leysileiðsögukerfi(±5 mm nákvæmni) fyrir plöturöðun

Andstæðingur-sveiflutæknikemur stöðugleika á álagi meðan á hreyfingu stendur

4. Ending við erfiðar aðstæður

Ryk-heldir rafmagnsíhlutir(IP55+ einkunn)

Slitþolin-hjólmeð lokuðum legum

Tæringarvörntil notkunar utanhúss í námu

5. Rými skilvirkni

Teinn-hönnunhámarkar vinnusvæði

L-laga afbrigðií boði fyrir þvinguð svæði

Mikil lóðrétt úthreinsun(6-15m) fyrir staflað efni

6. Öryggisaðgerðir

Tvöfalt hemlakerfi(vélræn + rafsegul)

Yfirálagsvörnmeð hljóð-/sjónviðvörunum

Neyðarstöðvunmeð varaafli fyrir vacuum lyftur

7. Sveigjanleiki í rekstri

Margir stýrimöguleikar: Hengiskraut, útvarpsfjarstýring eða klefi

Sjálfvirkni-tilbúinmeð PLC samþættingu

Fljótleg-breyting á viðhengjumfyrir mismunandi steintegundir

 

1. Grjótnámurekstur

Blokkútdráttur: Að lyfta hráum steinkubbum (granít/marmara) úr gryfjum

Hleðsla vörubíls: Staðsetningarblokkir á flutningabifreiðum

Aðalskurður: Að flytja kubba í sagarstöðvar

2. Steinvinnslustöðvar

Meðhöndlun hellu: Flytja afskornar hellur á milli véla

Pússa línur: Nákvæm staðsetning á vinnslubúnaði

Gæðaskoðun: Snúningshellur til yfirborðsskoðunar

3. Minnisvarðavinnustofur

Staðsetning skúlptúra: Aðlaga listaverk úr þungum steini

Leturgröftur stöðvar: Nákvæm lóðrétt/lárétt jöfnun

Minnisvarðasamkoma: Sameining stórra steinhluta

4. Byggingarsvæði

Uppsetning klæðningar: Setja framhlið steinplötur

Lagning malbikunarsteins: Staðsetja þunga gólfefni

Byggingarsteinn: Uppsetning burðar-steinahluta

5. Hafnir og geymslusvæði

Hleðsla gáma: Staflasteinn til flutnings

Opna-garðgeymslu: Skipuleggja blokkir á geymslusvæðum

Tímabundinn tilbúningur: Undirbúningur á-steini

 

 

Framleiðsluferlið fyrir eins geisla ferðastöngkrana felur í sér nokkur lykilþrep, allt frá hönnun og efnisöflun til samsetningar, prófunar og lokaafhendingar. Hér að neðan er skref-fyrir-skref útdráttur af dæmigerðu framleiðsluferli:

1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining viðskiptavina: Ákvarða lyftigetu, span, lyftihæð, vinnuferil og rekstrarumhverfi.

Byggingarhönnun:

Hannaðu aðalgrindina (einn kassi eða I-geislabygging).

Hönnun endavagna (fætur/hjól) og flugbrautarbita.

Veldu gerð lyftu/vagns (rafmagns eða handvirkt).

Álags- og streituútreikningar: Gakktu úr skugga um að farið sé að stöðlum (ISO, FEM, DIN eða ASME).

Rafmagns- og stjórnkerfishönnun: Veldu mótora, bremsur, takmörkunarrofa og stjórnborð.

2. Efnisöflun
Stálplötur og snið: Hágæða Q235B/Q345B stál fyrir aðalgrindur og stoðir.

Vélrænir íhlutir: Hjól, ásar, legur, gírar og tengi.

Rafmagnsíhlutir: Mótorar, snúrur, stjórnborð og öryggisbúnaður.

3. Framleiðsla á aðalhlutum
A. Framleiðsla á aðalbelti
Skurður: CNC plasma/oxý-eldsneytisskurður fyrir nákvæmni.

Welding: Sjálfvirk kafbogasuðu (SAW) fyrir sterka sauma.

Réttrétting og skoðun: Gakktu úr skugga um rétta sveigju (for-beygju) og athugaðu hvort galla sé (UT/RT prófun).

B. Endavagnar og fætur
Rammasamsetning: Soðin stálbygging með styrktum spelkum.

Hjól og legur uppsetning: Vélknúin hjól fyrir slétt ferðalög.

C. Hoist & Trolley
For-samsett hásing: Rafknúin keðjuhásing eða vírahásing.

Vagnarrammi: Framleiddur til að mæta hreyfingu lyftu.

4. Yfirborðsmeðferð og málun
Skotblástur: Fjarlægir ryð og bætir viðloðun málningar.

Grunnur og málning: -tæringarvörn (epoxý + pólýúretan).

5. Samkoma
Grind- og endavagnstenging: Boltið eða soðið aðalbjálkann við fætur.

Uppsetning lyftu/vagna: Festur á burðarvirkið.

Raflagnir: Tengdu mótora, stjórntæki og öryggisbúnað.

6. Prófanir og gæðaeftirlit
Málskoðun: Staðfestu span, hæð og röðun.

Hleðslupróf:

Static Load Test: 125% af SWL (Safe Working Load).

Dynamic Load Test: 110% af SWL með rekstrarathugunum.

Virknipróf: Ferða-, lyftingar-, hemlunar- og takmörkunarrofa sannprófun.

7. Í sundur og umbúðir
Fyrir sendingu: Krana má taka í sundur í einingar (belti, fætur, lyftu).

Hlífðarumbúðir: Vatnsheldur umbúðir fyrir sjóflutninga.

8. Uppsetning og gangsetning (á-stað)
Undirbúningur flugbrautar: Gakktu úr skugga um sléttar teinar eða stuðning á jörðu niðri.

Samsetning aftur: Boltaðu íhluti saman.

Lokaprófun: Rekstrarskoðun undir álagi.

9. Skjöl og afhending
Handbók og vottorð: Innifalið hleðsluprófunarskýrslur, CE/ISO vottorð.

Þjálfun: Leiðbeiningar um rekstraraðila og viðhald.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.