Tvöfaldur þyril loftkran fyrir málmvinnsluiðnað

Helstu eiginleikar tvöfaldra girðra loftkrana fyrir málmvinnsluiðnað

Heavy-Tvöfaldur burðarhönnun- Veitir mikinn styrk, stöðugleika og afkastagetu allt að 550 tonn.

Háhitaþol– Útbúin með hita-einangruðum krókum, mótorum, snúrum og rafmagnshlutum til öruggrar notkunar nálægt bráðnum málmi.

Sérstakur sleufukrókur– Tvöföld öryggisbremsur og einangrun tryggja örugga meðhöndlun á heitum málmsleifum.

Stöðug rekstrargeta– Hannað fyrir vinnuflokk A6–A8 (FEM/DIN), hentugur fyrir 24/7 þungamálmvinnsluferli.

Háþróað stjórnkerfi– Mjúk lyfting og akstur með breytilegum tíðnidrifi (VFD) eða PLC sjálfvirkni.

Öryggisvarnir- Inniheldur ofhleðslutakmarkara, tvöfalt hemlakerfi, takmörkunarrofa, hljóð- og ljósviðvörun og neyðarstöðvun.

Rekstraraðili-vingjarnlegur skáli– Hitaþolið gler, vinnuvistfræðilegar stýringar og valfrjáls loftkæling fyrir örugga notkun í erfiðu umhverfi.

Sérhannaðar span og getu– Sérsniðið að stærð verkstæðis og framleiðsluþörfum.

Nákvæmni og áreiðanleiki– Tryggir nákvæma sleifarhellingu og efnismeðferð í stálverksmiðjum og steypum.

Samræmi við staðla- Framleitt í samræmi við FEM, DIN, ISO, CMAA og málmvinnslu öryggiskóða.

Samanburður

Kjarnaíhlutir: Legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG): 2000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Prófunarskýrsla um vélar: Gefið

Hönnun: Tvöfaldur geisli

Skilvirkni: mikil afköst

Rekstrarhraði: Háhraða aðgerð

Stöðugleiki: Andstæðingur-sveifluaðgerð

Litur: Valfrjálst

Aflgjafi: 110V/220V/230V/380V/440V, sérsniðin

Spönn: 7,5-31,5m

Lykilhlutar í málmvinnslu tvöföldum burðarkrana

1. Brúarbygging

Aðalgrind:Smíðað úrhár-styrkur, lágt-blendi (td S355JR/J2, Q345B). Notaðu oft akassa-hönnunfyrir yfirburða stífleika og mótstöðu gegn snúningsálagi við mikið álag utan-miðju. Þeir eru oft húðaðir meðhitaþolin-málning.

Lokabílar (endavagnar):Hýsa hjólin, legur og drifbúnað fyrir lengdarhreyfingu kranans. Eiginleikiþungar-smíðaðar stálhjóloghlífar gegn-afsporunumtil að tryggja öryggi á brautarteinum.

2. Lyftibúnaður (kjarnalyftari)

Þetta er mjög sérhæft fyrir málmvinnslu.

Lyftumótor: Class H (180 gráður) einangruneða hærra er staðall. Oftalgerlega lokuð vifta kæld (TEFC)eða jafnvelsprengi-sönnunfyrir umhverfi með eldfimu ryki.

Vír reipi og tromma:Notarhá-gæða, hita-þolinn vír(td með stálkjarna). Tromlan er unnin fyrir nákvæma reipispólu.

Krókablokk:Fyrir alvarlegustu notkunina (meðhöndlun sleifar), aóþarfi trissukerfier notað. Krókurinn sjálfur er svikinn úrstálblendiog getur verið af aC-krókhönnun fyrir vafninga eða asérstakur sleif krókur.

Hemlakerfi:Margar óþarfar bremsur:

Aðalhandbremsa.

Vélræn neyðarbremsa.

Endurnýjunarhemluní gegnum Variable Frequency Drive (VFD).

3. Vöggugrind

Uppbyggingin sem ber hífingareininguna þvert yfir brúarbálana.

Drifbúnaður:Búin meðtvöfalt drif(einn mótor á hvorri hlið) fyrir samstillta hreyfingu og til að koma í veg fyrir skekkju á vagninum.

Stuðlarar:Þunga-höggdeyfandi stuðpúða- í hvorum enda.

4. Motion Drive Systems

Ferðaakstur (brú og vagn):Nýta3 fasa AC mótorarstjórnað afDrif með breytilegum tíðni (VFD). VFDs veita mjúka, stjórnaða hröðun og hraðaminnkun, sem er mikilvægt til að koma í veg fyrir sveiflu á álagi, sérstaklega með bráðnum málmi.

Gírkassar: Hertir þyrillaga gírminnkararfyrir mikið tog, skilvirkni og endingu við stöðugt mikið álag.

5. Rafmagns- og stjórnkerfi

Aflgjafi: Einangrað leiðarakerfi (ICBS)er ákjósanlegur umfram festoon kerfi í rykugum málmvinnslustöðvum þar sem það er lokað og áreiðanlegra.

Stjórnskápar: IP54 eða IP55 metiðtil varnar gegn ryki og vatni. Íhlutir eru valdir fyrir mikla hitaþol.

Rekstrarviðmót:

Hengiskraut: Þungur-þungur, hita-þolinn hengiskrautmeð neyðarstöðvun.

Útvarpsfjarstýring:Nauðsynlegt fyrir öryggi stjórnanda, leyfa stjórn úr öruggri fjarlægð þegar meðhöndlað er með sleifar eða nálægt ofnum.

Predikunarstóll:Loftkældur -klefi festur við krana fyrir-starfsmenn í fullu starfi, sem veitir verndað umhverfi með fullu útsýni yfir verkstæðisgólfið.

6. Öryggis- og verndarkerfi (KRITÍKT)

Yfirálagstakmörk tæki:Skylt. Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrði umfram nafngetu.

Tvöfaldur-takmörkunarrofar:Til að lyfta og lækka til að koma í veg fyrir of-ferð og "tvær-blokkanir."

Anti-árekstrarkerfi:Notar leysir eða radar til að koma í veg fyrir að kranar á sömu flugbraut rekast á.

Vindmælir:Fyrir útikrana, mælir vindhraða og getur kallað fram viðvörun eða slökkt á kranaaðgerðum ef farið er yfir mörkin.

Sleifaeftirlitskerfi (fyrir sleifkrana):Fylgist með þyngd sleifar og heilleika króksins. Mikilvægasta öryggiskerfið til að koma í veg fyrir leka úr bráðnum málmi.

Hitahlífar:Hlífðarplötur settar á milli lyftubúnaðarins og hitagjafans (td sleifarinnar) til að sveigja frá geislunarhita.

Neyðarstöðvunarkerfi:Staðsett á mörgum stöðum (hengi, útvarp, prédikunarstóll).

7. Sérhæfð viðhengi (aukalyftibúnaður)

C-Krókar:Til að meðhöndla stálspólur.

Rafseglar:Til að flytja brotajárn, plötur eða blöð. Krefjast sérstakt rafall á krana.

Vélknúin gripafötur:Til meðhöndlunar á lausu efni eins og rusl eða kol.

Lyftibitar fyrir sleif:Sérhannaðar rammar með krókum sem hannaðir eru til að festa á öruggan hátt í tindunum á sleif úr bráðnu málmi.

Skissa

Helsta tæknilega

Kostir tvöfaldra girðra loftkrana í málmvinnslu

Tvöfaldur kranar eru burðarás í málmvinnsluaðstöðu vegna óviðjafnanlegrar getu þeirra til að takast á við miklar kröfur iðnaðarins.

1. Óvenjulegur styrkur og mikil burðargeta

Mikill-skylda árangur:Hannað til að takast á við gríðarlegasta álag, frá50 tonn í vel yfir 500 tonn. Þetta er nauðsynlegt fyrir sleifar af bráðnum málmi, stórar spólur og stórar hellur.

Sterk smíði:Tvöföld burðarhönnunin veitir yfirburða burðarvirki og stífleika, þolir snúnings- og beygjukrafta sem orsakast af ó-miðju og kraftmiklu álagi.

2. Aukið öryggi fyrir erfiðar aðstæður (mikilvægasti kosturinn)

Byggt fyrir hita:Íhlutir eru tilgreindir meðháum-hitastigum(td Class H einangrunarmótorar, hita-þolin málning og innsigli) til að virka á áreiðanlegan hátt nálægt ofnum og bráðnu efni.

Óþarfi öryggiskerfi:Er með mörg bilun-öryggisskápa eins ogtvöfaldar bremsur(aðal og neyðartilvik),ofhleðslutakmarkara, ogsleif eftirlitskerfitil að koma í veg fyrir stórslys þar sem bráðinn málmur kemur við sögu.

Vörn rekstraraðila: Útvarpsfjarstýringer staðalbúnaður, sem gerir rekstraraðilum kleift að stjórna krananum úr öruggri fjarlægð, fjarri hita, gufum og hugsanlegri lekahættu.

3. Frábær nákvæmni og eftirlit

Slétt aðgerð:Búin meðDrif með breytilegum tíðni (VFD)á öllum hreyfingum (hásingu, kerru, brú). Þetta gerir ráð fyrir ótrúlega mjúkri hröðun og hraðaminnkun, sem gerir nákvæma staðsetningu á dýrmætu og hættulegu álagi kleift.

Andstæðingur-sveiflutækni:Háþróuð stjórnkerfi lágmarka sjálfkrafa sveiflu á álagi, sem er mikilvægt þegar sleif af bráðnum málmi er stjórnað í gegnum troðfullt verkstæði án þess að skvetta.

4. Ending og lágur líftímakostnaður

Premium íhlutir:Byggt með iðnaðargírum-, hertum hjólum og þungum-drifum sem standast stöðuga, mikla-hraðavinnu (FEM M7/M8 flokkur).

Minni niðurtími:Öflug hönnun þeirra og notkun á úrvalsefnum leiða til lengri þjónustutíma, færri bilana og hærra heildarframboðs, sem er mikilvægt fyrir málmvinnslu allan sólarhringinn.

5. Hönnunarsveigjanleiki og aðlögun

Sérhæfð viðhengi:Hægt að samþætta óaðfinnanlega viðC-krókar fyrir spólur, rafseglar fyrir rusl og sérsniðnar sleifar lyftibita.

Há lyftihæð:Hönnunin gerir ráð fyrir meiri krókahæð samanborið við krana með einbreiðu, sem veitir nauðsynlegt rými fyrir stórar sleifar og staflað efni.

Umsóknir í málmvinnsluiðnaði

Tvöfaldur burðarkraninn er ómissandi í allri málmframleiðslukeðjunni:

Framleiðsluferli aQDY málmvinnslu steypu brú kranifelur í sér strangt gæðaeftirlit og sérhæfða verkfræði til að tryggja endingu, hitaþol og öryggi. Hér að neðan er skref-fyrir-skref sundurliðun á framleiðsluferlinu:

1. Hönnun og verkfræði

Álags- og umhverfisgreining– Útreikningar fyrirlyftigeta (5–500+ tonn), span og hitaþol.

CAD/3D líkanagerð– Byggingarhönnun, streituhermun (FEA) og samræmi viðISO, FEM eða GB staðla.

Sérsniðin– Valfrjálsir eiginleikar (sprengingar-vörn, einangruð lyftur, sjálfvirkni) eru samþættir.

2. Efnisval og undirbúningur

Aðalgrind og endavagnar– Há-styrkt stál (Q345B, Q460C) eða hitaþolnu-blendi stáli.

Vírreipi og krókar— Sérstakthita-meðhöndlað stálblendi(til meðhöndlunar á bráðnum málmi).

Rafmagns íhlutir– Hár-hitaþolnir-kaplar, mótorar og einangrunarefni.

3. Framleiðsla á lykilhlutum

A. Framkvæmdir við brúargrind

Skurður og suðu- CNC plasma / laserskurður fyrir nákvæmni;kafbogasuðu (SAW)fyrir hár-styrkir liðir.

Hitameðferð– Álags-losandi glæðingu til að koma í veg fyrir aflögun.

Vinnsla- Borun, mölun og yfirborðsslípa fyrir nákvæmni samsetningar.

B. Lyftu- og vagnasamsetning

Hoist tromma & gírkassi- Vélin fyrir sléttan gang; prófað undir1,25x hlutfallshleðsla.

Hitaþolnar-hemlar– Tvöfaldar-diskar eða rafsegulhemlar fyrir bilunar-örugga hald.

Sleifarkrókur og öryggislás– Fölsuð og úthljóðprófuð fyrir sprungur.

C. Lokabílar og flugbrautakerfi

Hjól- og járnbrautarvinnsla– Hert stálhjól fyrir langan endingartíma.

Drifmótorar og skerðingartæki— Búin meðhálkuvörn.-fyrir þungar byrðar.

4. Rafmagns- og stjórnkerfissamþætting

Festoon/Conductor Bar System– Til aflgjafa meðfram flugbrautinni.

Drif með breytilegum tíðni (VFD)– Fyrir mjúka hraðastýringu og orkunýtingu.

Öryggisrásir– Ofhleðsluskynjarar, takmörkunarrofar og neyðarstöðvun.

Stjórnarstýringar– Hengiskraut, skáli eðafjarstýrð/sjálfvirk kerfi.

5. Yfirborðsmeðferð og tæringarvörn

Sandblástur (SA 2.5 bekk)– Fjarlægir ryð og bætir viðloðun málningar.

Há-málning/húðun– Sink-ríkur grunnur + hita-þolinn yfirhúð (allt að800 gráður).

Critical Component Einangrun– Keramiktrefjar eða eldföst húðun á krókum og reipi.

6. Samsetning og prófun

A. For-samsetningarathuganir

Málskoðun á rimlum, kerrum og endavögnum.

Jöfnun flugbrautarteina og kranabrauta.

B. Hleðsluprófun (samkvæmt ISO 4310 / GB stöðlum)

Ekkert-hleðslupróf– Athugar mótor-, bremsu- og ferðaaðgerðir.

Stöðugt álagspróf – 1,25x hlutfallsgetaí 10+ mínútur.

Dynamic hleðslupróf – 1,1x hlutfallsgetameð endurteknum hreyfingum.

Neyðarhemlapróf– Staðfestir bilunar-örugg kerfi.

C. Hitaþolsprófun (fyrir steypukrana)

Hermt útsetning fyrir háum-hita (ef þörf krefur).

7. Pökkun og afhending

Taka í sundur (ef þarf)– Fyrir stóra krana eru íhlutir sendir sérstaklega.

Tæringarvörn-umbúðir– VCI filma eða þurrkefni til flutninga erlendis.

Skjöl- Handbækur, prófunarskýrslur og vottanir (CE, ISO, GOST osfrv.).

8. Uppsetning og gangsetning (á-síðunni)

Uppröðun flugbrautar og endursetning krana.

Lokaálagspróf og þjálfun stjórnenda.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.