QC segull yfir höfuð krani

Lykileiginleikar QC segulkrana

1. Rafsegullyftingarkerfi

Lyfta segli (rafsegul eða varanleg segull)- Býr til sterkt segulsvið til að ná sér og flytja járnefni.

Segulstýringarborð- Stýrir aflgjafa og afmögnun til að tryggja losun á öruggri álagi.

Afritunar rafhlöðukerfi- kemur í veg fyrir slys álags við rafmagnsbilun (mikilvæg fyrir öryggi).

2. öflug kranauppbygging

Þungar skyldur og lokar vagnar-Hannað til að takast á við mikla afköst (venjulega1 tonn til 50+ tonn).

Styrktur vagn og lyftu- Tryggir slétta hreyfingu segulmagns álags.

3. Öryggis- og stjórnkerfi

Ofhleðsluvörn- kemur í veg fyrir aðgerð krana umfram hlutfallsgetu.

Neyðarstöðvunar- og sveiflakerfi- Bætir öryggi í rekstri.

Fjarstýring \/ Hengiskrautastöð- Leyfir nákvæma staðsetningu álags.

4. Sérsniðnir valkostir

Sprengingarþétt útgáfa (QC-EX)- fyrir hættulegt umhverfi (td eldfimt ryk eða gassvæði).

Breytileg tíðni drif (VFD)- tryggir slétta hröðun\/hraðaminnkun.

Sjálfvirk aðgerð- er hægt að samþætta viðPLC kerfiFyrir snjall verksmiðjuforrit.

 

QC Magnet Crane vs. Hefðbundinn krókur kran

Lögun	QC segulkran	Venjulegur krókur krani
Lyftaaðferð	Rafsegul\/varanleg segull	Hook & Sling
Efnisgerð	Aðeins járn málmar	Hvaða efni sem er
Hraði	Hraðari (engin sling þarf)	Hægari (þarf handvirkt viðhengi)
Öryggi	Ekkert álag rennur ef afl mistakast (með öryggisafriti)	Hætta á bilun í slypi
Sjálfvirkni	Auðveldlega sjálfvirk (PLC stjórn)	Handvirk aðgerð algeng

 

A QC segull yfir höfuð kranisamanstendur af sérhæfðum íhlutum sem eru hannaðir fyrirlyfta og flytja járnefni(Stálplötur, vafningar, ruslmálmur osfrv.) Notkun rafsegul- eða varanlegs segull. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á lykilhlutum þess:

 

1. helstu skipulagshlutir

A. Bridge Girder

TheAðal álagsbyggjandi uppbyggingÞað spannar vinnusvæðið.

ÚrÞungar stál (kassakassar eða tvöfaldur girri)fyrir mikla álagsgetu.

Hannað til að styðjaVagn, lyftu og segulsamsetning.

 

B. Lokavagnar og ferðakerfi

Lokavagnarhýsahjól og drifmótorarFyrir kranahreyfingu meðfram flugbrautarbrautum.

Ferðavélar(sprengingarþétt ef þörf krefur) meðbremsurfyrir slétta hreyfingu.

Buffarar og stuðararTil að koma í veg fyrir árekstra.

 

 

2. Lyfting og segulkerfi

A. Rafsegullyftari (eða varanleg segull)

Rafsegulmynd(Krefst krafts til að búa til segulsvið).

Varanleg segull(Enginn kraftur þarf en þarfnast handvirks losunarbúnaðar).

Segulstýringarkassistjórnar aflgjafa og afmögnun.

B. Hoist & Trolley eining

Lyftu mótor(sprengingarþétt ef þörf krefur) meðgírkassi og tromma.

Vír reipi eða keðjutil að lyfta\/lækka segilinn.

Vagnramminnhreyfist lárétt meðfram brúnni.

C. Magnet Power & Backup System

Snúru spóla trommu(fyrir aflgjafa til segullsins).

Afritunar rafhlöðueining(kemur í veg fyrir álagsfall við rafmagnsleysi).

3. Raf- og stjórnkerfi

A. Stjórnborð og stjórnunarviðmót

Aðal stjórnborð(Sprengingarþétt ef þess er krafist).

Hengisstöð (hlerunarbúnað) eða þráðlaus fjarstýring.

Breytileg tíðni drif (VFD)fyrir slétta hraðastýringu.

B. Öryggi og takmörkunartæki

Ofhleðslutakmarkari(kemur í veg fyrir að umfram krana getu).

Takmarka rofa(fyrir efri\/lægri ferðamörk).

Neyðarstopphnappur.

Anti-Sway System(fyrir nákvæma staðsetningu álags).

C. aflgjafa og raflögn

Festoon kerfi eða snúrufyrir raforkusendingu.

Sprengingarvörn raflögn og tengi(ef það er notað á hættulegum svæðum).

.

4. Viðbótar valfrjálsir þættir

Vigtarkerfi(Hleðslumæling).

Sjálfvirk staðsetning (PLC stjórn).

Kranalýsing(Sprengingarþétt ljósdíóða ef þörf krefur).

Crane Runway Beams & Rails(Stuðningur uppbygging).

Samanburður: Rafsegulmynd vs. varanleg segull

Lögun	Rafsegulmynd	Varanleg segull
Kraftur krafist	Já (samfellt)	Nei (en þarf losunarbúnað)
Hleðsluáhættu	Aðeins ef afl mistakast (öryggisafrit hjálpar)	Engin áhætta ef rétt er þátttakandi
Viðhald	Hærri (rafmagns hlutar)	Lægri (enginn kraftur þarf)
Best fyrir	Tíð lyfting\/lækkandi	Langtímahald, rusl metrar

​

Teikning

Aðal tæknileg

 

Lykilkostir QC segulls krana

Óvenjuleg meðhöndlun efnismeðferðar

Lyftir strax járnefniÁn strofs\/keðjur, draga úr hleðslu\/affermingartíma um allt að 70%.

Handföngóreglulega mótaðir hlutir(rusl málmur, stálplötur) sem erfitt er að grípa vélrænt.

Aukið öryggi

Útrýma handvirkri álagsáhættu (engir starfsmenn undir stöðvuðum álagi).

Afrit af rafhlöðum á rafsegulumkemur í veg fyrir slysnimeðan á rafmagnsleysi stendur.

Neistaþétt hönnun í boði fyrirhættulegt umhverfi(ATEX\/IECEX vottað).

Hagkvæm rekstur

Lægri launakostnaður (krefst 1 rekstraraðila vs. 2-3 fyrir lyfting sem byggir á slöngum).

Lágmarks slithlutar samanborið við vélrænni grípur (minnkað viðhald).

Nákvæmni og stjórn

Breytileg tíðni drif (VFDs)Virkja slétta hröðun\/hraðaminnkun.

Gegn sveiflum kerfum og fjarstýringum leyfaMillimetra staðsetning.

Fjölhæfni

Skiptu um segla fyrir mismunandi verkefni (td hringlaga segla fyrir vafninga, rétthyrnd fyrir plötur).

Getur samlagastSjálfvirk kerfi(Iðnaður 4. 0 tilbúinn).

 

Aðalforrit

Iðnaður	Notaðu mál	Gagn
Stálmolar	Að flytja vafninga, billets, plötur	Kemur í veg fyrir yfirborðsskemmdir samanborið við vélrænni grípur
Scrap Yards	Flokkun\/hrúgandi járn rusl	Höndlar flækja efni áreynslulaust
Foundries	Að flytja bráðnar málmform	Hitaþolnir segulmöguleikar í boði
Hafnir\/skautanna	Hleðsla stál farm	3x hraðar en krókakerfi
Bifreiðar	Blanking pressu fóðrun	Nákvæmni staðsetning stálblaða

 

1. Hönnun og verkfræði
Kröfur Söfnun:

Álagsgeta (td 10t, 50t, 100t osfrv.), Span, lyftihæð og rekstrarumhverfi eru skilgreind.

Sérsniðin þarfir eru metnar, svo sem stjórnunarstillingar (hengiskraut, þráðlaus, skála) og sérstakir eiginleikar (td andstæðingur árekstra, ofhleðsluvörn).

Bráðabirgðahönnun:

Uppbyggingarverkfræðingar og hönnuðir krana búa til upphaflega hönnun kranans, þar með talið aðalgeislann, endavagninn, lyftikerfi, vagnakerfi, ferðakerfi og aðrir íhlutir.

Útreikningur og uppgerð:

Útreikningar álags eru gerðir til að tryggja að kraninn geti séð um tilgreinda getu.

Nota má endanlegar greiningar á frumefni (FEA) til að líkja eftir streitu og sveigju í uppbyggingunni til að tryggja öryggi og stöðugleika.

Ítarleg hönnun:

Eftir samþykki eru gerðar ítarlegar teikningar fyrir hvern hluta, þar með talið aðal girðing, endavagn, lyftukerfi, mótorar, stjórnkerfi og öryggisaðgerðir.

2. Efni innkaup
Hráefni val:

Hágæða efni eins og stál, ál, stál, fölsuð stál og rafmagn íhlutir eru fengnir samkvæmt forskriftum.

Efni er skoðað með tilliti til gæðavottunar og samræmi við iðnaðarstaðla (td ISO, CE).

Uppspretta hluti:

Hefðbundnir íhlutir eins og mótorar, lyftur, stjórnborð, takmörkunarrofar og öryggistæki eru fengin frá áreiðanlegum birgjum.

3. Framleiðsla íhluta
Helstu girðingar:

Skurður og suðu á stálplötum til að mynda brúargilinn.

Girder er settur saman með suðu eða bolta hlutum og tryggir að það uppfyllir nauðsynlegan styrk og nákvæmni.

Lokavagnssamsetning:

Lokavagninn er framleiddur og settur saman til að halda krananum á flugbrautarbrautunum.

Hjólasamsetningar eru settar upp til að tryggja sléttar ferðir meðfram teinunum.

Lyftu- og vagnakerfi:

Lyftueiningin (rafmagn eða handbók) er sett saman, þar á meðal trommuna, vír reipi, krókur og mótor.

Vagnakerfið er smíðað til að flytja lyftuna yfir brúna, þar á meðal vagnhjól og drifbúnað.

Ferðakerfi krana:

Kranshjólin eru fest á endavagna og tryggja slétta lárétta hreyfingu.

Drifkerfið er sett upp til að stjórna ferðahraða.

4. Samsetning krana
Aðal geisla uppsetning:

Helstu aðalhlutverkinu er lyft og staðsett á endavagna.

Girder er í takt til að tryggja uppbyggingu.

Uppsetning vagns og lyftu:

Vagnakerfið er fest á aðalbólgu og lyftingin er fest á vagninn.

Hleðslukeðjan eða vír reipi er sett upp og prófað fyrir slétta notkun.

Uppsetning ferðakerfa:

Kranshjólin eru búin og drifbúnaðurinn er tengdur við stjórnkerfið fyrir lárétta hreyfingu.

5. Uppsetning rafmagns- og stjórnkerfisins
Raflögn og stjórnborð:

Stjórnborðið er sett upp og hlerunarbúnað til að stjórna öllum hreyfingum krana (hífa, vagn, kranaferð).

Takmarkar rofar, neyðarstopphnappar og öryggisviðvörun eru samþætt í stjórnkerfið.

Mótor og gíruppsetning:

Mótorar til að hífa, ferðast og vagninn eru settir upp og tengdir við viðkomandi gírkerfi.

Prófun á stjórnkerfi:

Stjórnkerfi eru athuguð til að tryggja rétta samþættingu á hengiskraut, þráðlausum fjarstýringu eða skálaeftirlitsmöguleikum.

6. Próf og gæðaeftirlit
Hleðslupróf:

Kraninn gengur undir kyrrstöðuprófun (til að kanna stöðugleika) og kraftmikla álagsprófun (til að kanna árangur í rekstri við raunverulegar vinnuaðstæður).

Ofhleðsluvernd og takmörkarrofar eru prófaðir til að tryggja að þeir virki rétt.

Prófun á öryggiskerfi:

Hljóð og ljós viðvaranir, takmörkunarrofar, neyðarstopphnappar og öryggistæki eru öll prófuð fyrir virkni.

Hreyfingarpróf:

Allar hreyfingar, sem eru með föruneyti, vagnarhreyfingu, brúarferðir og sveiflustýringarprófaðar fyrir sléttar rekstur og nákvæmni.

Rafmagnsprófun:

Allir rafmagnsþættir eru prófaðir fyrir rétta raflögn, jarðtengingu og samskipti milli kerfa.

Skjöl og vottun:

Kraninn er skoðaður samkvæmt alþjóðlegum öryggisstaðlum og gangast undir vottun viðeigandi yfirvalda (td CE, ISO).

Prófunarvottorð fyrir mótor, krana og álagspróf eru unnin.

7. Loka skoðun og málverk
Sjónræn skoðun:

Ítarleg skoðun er framkvæmd til að tryggja að kraninn uppfylli hönnunarforskriftir og öryggiskröfur.

Málverk:

Kraninn er málaður með hágæða tæringarhúðun til að vernda hann gegn umhverfisaðstæðum.

Merkingar og merkingar:

Öryggismerki, viðvaranir og afkastagetu er beitt á kranann til að fá rétta auðkenningu.

8. Afhending og uppsetning
Sendingar:

Kraninn er í sundur vandlega í flutningshlutum (ef þörf krefur) og fluttur á staðsetningu viðskiptavinarins.

Uppsetning:

Kraninn er settur upp á staðnum og allar tengingar (afl, vélræn, stjórnun) eru gerð.

Endanleg gangsetning:

Kraninn er tekinn í notkun með því að keyra hann í gegnum röð rekstrarprófa til að tryggja að hann virki rétt.

Þjálfun rekstraraðila fer fram, ef nauðsyn krefur, til öruggrar og skilvirkrar notkunar.

9. Stuðningur eftir uppsetningu
Þjálfun viðskiptavina:

Þjálfun rekstraraðila um hvernig á að nota kranann á öruggan og skilvirkan hátt.

Viðhaldsáætlun:

Að veita viðhaldsáætlun fyrir áframhaldandi aðgerð kranans, þar með talið reglulega skoðanir, smurningu og prófanir.

Stuðningur eftir sölu:

Bjóða varahluti, bilanaleit og viðgerðarþjónustu.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.