EOT HOT CRANES

EOT (rafknúinn kostnaður) Hitameðferðarkranar eru duglegir og varanlegur iðnaðarlyftabúnaður sem er mikið notaður í atvinnugreinum eins og stáli, framleiðslu, vörugeymslu og krafti. Þessir kranar eru knúnir af rafmagni og keyra á föstum brautum, sem geta meðhöndlað þungt efni á öruggan og stöðugt. Samkvæmt mismunandi rekstrarkröfum er hægt að skipta EOT krana í eins geisla- og tvöfalda geislategundir, með mikla álagsgetu, mikilli nákvæmni stjórn, harðni og endingu og hægt er að útbúa með öryggiseiginleikum eins og breytilegu tíðni drifkerfi, ofhleðsluvernd og neyðarstöðvum.

Kostir EOT hitameðferðarkrana liggja í skilvirkri getu þeirra um meðhöndlun og hönnun sem aðlagast ýmsum flóknu vinnuumhverfi. Hvort sem það er mikil framleiðslu, stálvinnsla eða starfsemi í háum hita eða sprengingarþéttum umhverfi, þá geta EOT kranar veitt áreiðanlegar lausnir. Modular hönnun þess styður aðlögun og er hægt að laga það í samræmi við mismunandi plöntubyggingu og rekstrarkröfur, bæta framleiðslugerfið og draga úr launakostnaði, sem gerir það að mikilvægum búnaði í iðnaðarframleiðslu.

Kjarnahluta vél, mótor, gír

Upprunastaður Henan, Kína

Ábyrgð 1 ár

Þyngd (kg) 1550 kg

Lyftu getu 16 tonn

Lyftibúnaður Evrópa tegundar lyftu

Lyftuhraði 0. 8\/5m\/mín

Iðnaðarspenna 380v50hz3p eða kröfur viðskiptavina

Stjórnunaraðferð Hengiskraut+fjarstýring (sérsniðin)

Vinnustörf A5

Vinnandi hitastig -25 ~ +40 gráðu

Umsóknarverksmiðja\/vörugeymsla\/vöruflutningagarður

Litar kröfur viðskiptavina

1. Main geisla

1) Öflug smíði: Úr hástyrkstáli með styrktri suðu til að tryggja endingu og álagsgetu.
2) Hönnunarafbrigði: Fáanlegt í einstaka (léttari álagi, styttri spannum) og tvöfaldri girðingu (þungareknir, stærri lyftingargeta).
3) Hleðsludreifing og stöðugleiki: Hannað til að lágmarka sveigju og titring, tryggja sléttar og nákvæmar lyftingar.
4) Sérsniðin: Sérsniðin að sértækum rekstrarþörfum, þ.mt lengd span, lyftigetu og vinnuumhverfi.
5) Innbyggð virkni: Styður lyftu, vagn, rafmagn íhluta og valfrjálsa göngustíga fyrir aðgang að viðhaldi.

2. Lyftingarkerfi

1) Rafmagnsstofan eða vagnalyftur - Aðal lyftibúnaðinn sem hreyfist meðfram aðalgeislanum, búinn með öflugum mótor og vír reipi eða keðju til að lyfta.
2) Lyfting mótor - veitir nauðsynlegan kraft til að lyfta aðgerðir, oft stjórnað af breytilegu tíðnisdrifi (VFD) til að stilla slétta hraðann.
3) Vír reipi eða keðja-úr hástyrkjum til að tryggja endingu og örugga meðhöndlun álags.
4) Trommu- og rúlla kerfið - hjálpar til við að vinda og vinda ofan af vír reipinu en viðhalda réttri spennu og röðun.
5) Bremsukerfi - Inniheldur rafsegul- eða vökvahemla til að tryggja nákvæma stöðvun og koma í veg fyrir slys álags.
6) Takmarkar rofa og öryggisaðgerðir - búin með ofhleðsluvörn, neyðarstöðvum og hæðarmörkum til að auka öryggi í rekstri.

3.ENDvagn

1) öflug smíði-búin til úr hástyrkri stáli með nákvæmni suðu til að tryggja endingu og álagsgetu.
2) Hjólasamsetning-búin með hertum stálhjólum sem keyra á flugbrautar teinum, sem tryggir slétta og lágteikningshreyfingu.
3) Drifkerfi - knúið af mótorum og gírkassa, oft með breytilegum tíðni drifum (VFD) fyrir skilvirka og stjórnað ferðalög.
4) Jöfnun og stöðugleiki - Hannað fyrir nákvæma jöfnun, dregið úr slit og útvíkkun þjónustulífs.
5) Öryggiseiginleikar-Inniheldur tæki til árekstra, biðminni stopp og takmarka rofa til að koma í veg fyrir offerð og tryggja örugga notkun.

4.Crane ferðakerfi

1) Lokavagnar - Stuðningsbyggingin í báðum endum kranans, hýsir hjólin og drifkerfið.
2) Hjólasamsetningar-Stálhjól með háum styrk sem keyra á flugbrautarbrautunum, hannað fyrir lágmarks núning og slitþol.
3) Drifmótorar - Rafmótorar, oft búnir með breytilegum tíðnisdrifum (VFD) til að ná nákvæmri hraðastýringu og orkunýtni.
4) Gírkassi og tengingarkerfi - Flutningur afl frá mótornum til hjólanna, sem tryggir samstillt og slétt hreyfing.
5) Hemlakerfi - Rafsegul- eða vökvahemlar veita stjórnað stöðvun og koma í veg fyrir óviljandi hreyfingu.
6) Öryggisaðgerðir-Inniheldur takmörkunarrofa, skynjara gegn árekstri og neyðar stöðvunarkerfi fyrir örugga notkun.

5. Ferðakerfi

1) Vagnramminn - Uppbyggingin sem heldur lyftu og hreyfist meðfram aðalgeislanum í krananum, tryggir rétta álagsdreifingu og stöðugleika.
2) Vagnhjól-stálhjól með háum styrk sem eru fest á vagnrammann, sem keyra meðfram teinum aðalgeislans fyrir sléttan og lágan skáldskapar hreyfingu.
3) Akstur mótor - Rafmótor sem knýr vagninn, oft búinn með breytilegum tíðnisdrifum (VFD) til að slétta hraðastýringu og orkunýtni.
4) Gírkassi og tengingar - Þessir íhlutir flytja afl frá mótornum til hjólanna, sem tryggja slétta og samstillta hreyfingu.
5) Bremsukerfi - Inniheldur rafsegul- eða vélrænni bremsur til að stjórna hreyfingu vagnsins og tryggja nákvæma stöðvun.
6) Öryggisaðgerðir-Aðgerðir eins og takmörkunarrofar, verkfæri gegn árekstri og neyðar stöðvunarkerfi til að tryggja örugga notkun og koma í veg fyrir slys.

6.Crane hjól

1) Efni og smíði-Venjulega úr hágæða stáli eða ál, hannað fyrir endingu og til að standast mikið álag og mikið álag. Sum hjól geta verið hert eða hafa hert yfirborð til að standast slit og lengja endingartíma.
2) Hjólhönnun - Hjólin eru með tapered snið til að tryggja sléttar veltingu meðfram teinunum, með nokkrum hönnun með grópum fyrir betri járnbrautarsamsetningu og stöðugleika.
3) Álagsgeta - Hannað til að takast á við allan þyngd kranans og álag hans, dreifir þyngdinni jafnt yfir flugbrautarkerfið til að koma í veg fyrir skemmdir og draga úr slit á teinunum.
4) Hjólalögur-Hágæða legur eða runna eru notaðir til að draga úr núningi og slitum, sem gerir krananum kleift að hreyfa sig með lágmarks mótstöðu og sléttri notkun.
5) Jöfnun og aðlögun - Hjólin eru fest með stillanlegum aðferðum til að tryggja rétta röðun og til að draga úr slit á járnbrautum. Misskipting greinist venjulega með reglulegu viðhaldi.
6) Öryggisaðgerðir-Sum kranahjól eru með húð og tæringarhúðun til að tryggja langan þjónustulíf, sérstaklega í hörðu umhverfi eins og háum hitastigi eða ætandi aðstæðum.

7.Crane Hook

1) Efni og styrkur-Búið til úr hástyrknum fölsuðum stáli eða álefnum til að tryggja að krókurinn geti höndlað mikið álag á öruggan hátt. Það er oft hitað meðhöndlað fyrir aukinn styrk og endingu.
2) Hönnun - er venjulega með breitt háls til að auðvelda festingu á lyftingum eða keðjum. Krókurinn er oft að læsa sig eða búinn klemmu til að koma í veg fyrir slysni losunar álagsins.
3) Álagsgeta - Hannað til að styðja við metinn álagsgetu kranans, sem getur verið frá nokkrum tonnum til yfir 100 tonn, allt eftir forskriftum kranans.
4) Öryggiseiginleikar - Margir kranakrókar eru með klemmubúnað eða læsibúnaði til að koma í veg fyrir óviljandi aðskilnað álagsins. Sumar hönnun innihalda öryggispinna eða úrklippur til að fá frekari öryggi.
5) Endingu-Byggt til að standast erfiðar vinnuaðstæður, svo sem hátt hitastig í heitu umhverfi með heitu efni, með því að nota hitaþolið efni eða sérstök húðun.
6) Skoðun og viðhald - Kranakrókurinn er háður reglulegum skoðunum til að tryggja að engin aflögun sé, sprunga eða slit sem gæti haft áhrif á frammistöðu hans.

8.Motor

1) Rafmagn-Venjulega knúið af þriggja fasa AC rafmagnsframboði. Kraftmat mótorsins fer eftir álagsgetu krana og rekstrarkröfum.
2) Tegundir mótora -
Framleiðsluvélar í íkornum: Algengir í flestum EOT kranum fyrir endingu þeirra, skilvirkni og lítið viðhald.
Sár snúnings mótorar: notaðir við þungar krana þar sem krafist er mikils upphafs togs.
3) Breytileg tíðni drif (VFD) - oft samþætt með mótornum til að stjórna hraða og veita slétta hröðun og hraðaminnkun, bæta orkunýtni og draga úr vélrænni álagi.
4) Kælikerfi-Mótorinn er venjulega búinn aðdáendakælikerfi til að koma í veg fyrir ofhitnun, sérstaklega í umhverfi þar sem kraninn meðhöndlar háhitaefni (eins og í stálmolum eða steypu).
5) Verndareiginleikar -
Ofhleðsluvörn: Til að koma í veg fyrir skemmdir á mótor við mikla álagsaðstæður.
Varmavörn: Vindar mótor eru varnar gegn ofhitnun með hitauppstreymi.
IP-einkunn: Mótorar hafa oft mikla inngönguvörn (IP) fyrir ryk og vatnsþol, sem tryggir langtíma áreiðanleika í hörðu iðnaðarumhverfi.
6) Varanleiki og áreiðanleiki - hannaður til að starfa við mikið álagsaðstæður og hörð umhverfi, svo sem mikinn hitastig, ryk eða ætandi andrúmsloft. Mótorar í EOT krana eru smíðaðir fyrir mikla endingu og eru oft notaðir með slitþolnum húðun eða girðingum til viðbótar verndar.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið í EOT (rafmagns kostnaður sem ferðast) heitur krani er nauðsynlegur öryggisaðgerð sem er hannað til að vara rekstraraðila og nærliggjandi starfsmenn hugsanlegra hættur eða rekstrarmál. Þetta kerfi hjálpar til við að tryggja örugga og skilvirkan rekstur krana með því að veita heyranleg og sjónræn merki við ýmsar aðstæður.
2) Takmarkaðu rofa
Takmörkunarrofinn er mikilvægur öryggisþáttur í EOT krana, hannaður til að koma í veg fyrir að hreyfing kranans fari yfir forstillt mörk, sem gæti leitt til tjóns eða slysa. Þessir rofar hjálpa til við að tryggja að kraninn starfar innan öruggra marka bæði við lyftingarferlið og ferðahreyfingar.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluvörn
Ofhleðslugerðarrofi: Þessi öryggisaðgerð stöðvar sjálfkrafa virkni krana ef álagið fer yfir metinn afkastagetu kranans og kemur í veg fyrir ofhleðslu sem gæti valdið burðarskemmdum eða óöruggri lyftingu.
Hleðslueftirlitskerfi: Fylgstu stöðugt með þyngd álagsins til að veita rauntíma gögn og koma í veg fyrir óöruggar lyftingarskilyrði.
2) takmarka rofa
Ferðamörkum: Þessir koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir forstillt mörk hans (td að stöðva kranann frá því að hlaupa af teinunum) og vernda kranann gegn vélrænni tjóni.
Lyftarmörkarrofar: Komdu í veg fyrir að lyftingin of hækkun eða lækkar álagið, sem getur skemmt kranann eða valdið öryggisáhættu.
3) Neyðarstöðvunarkerfi
E-stöðvunarhnappar: Staðsett á ýmsum stöðum á krana og rekstrarstöðvum, þessir hnappar gera kleift að stöðva kranann strax ef um neyðarástand er að ræða, skera afl til mótoranna og stöðva hreyfingu.
Neyðarbremsukerfi: Þetta kerfi tekur þátt í því að verða rafmagnsleysi og tryggir að kraninn stöðvar á öruggan hátt hreyfingu sína án þess að missa stjórn.
3) Tæki gegn árekstri
Greining árekstra: Þessi kerfi greina hvort kraninn er í hættu á að rekast á hindranir eða aðra krana á vinnusvæðinu, veita snemma viðvörun og virkja sjálfvirkt stöðvun til að koma í veg fyrir slys.
Nálægðarskynjarar: Þessir skynjarar fylgjast með stöðu kranans miðað við aðra hluti og kalla fram viðvörun ef kraninn færist of nálægt hindrunum.
4) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Viðvörunarljós og horn: Notað til að gera starfsmönnum og rekstraraðilum viðvart þegar kraninn er á hreyfingu, þegar það eru ofhleðsluaðstæður, eða ef neyðarástand verður. Blikkandi ljós og horn merkja mikilvægar viðvaranir til að koma í veg fyrir slys.
Rekstrarviðvaranir: Tilgreina kranahreyfingar, lyftingar og lækkun og tilkynna starfsmönnum þegar þeir þurfa að hreinsa vinnusvæðið.
5) Öryggisbremsur
Lyftuhemlar: Þessir koma í veg fyrir að álagið sé slysni og tryggja að það sé stöðugt þegar lyftiskerfið er stöðvað.
Ferðahemlar: Notaðir til að hindra kranann í að hreyfa sig þegar hann nær áfangastað eða á neyðartilvikum.
6) Ofhitnun verndar
Varmavörn fyrir mótora: kemur í veg fyrir ofhitnun með því að loka sjálfkrafa niður mótor kranans ef hann fer yfir öruggt hitastig, forðast skemmdir á mótornum og draga úr eldhættu.
Kælingarviftur: Hjálpaðu til við að viðhalda hámarks hitastigi í mótornum, sérstaklega í heitu umhverfi eins og stálmolum.
7) Hleðslustýring
Anti-Sway Systems: Þessi kerfi hjálpa til við að draga úr sveiflu álagsins meðan á ferðalögum stendur, bæta stöðugleika og tryggja nákvæmari og stjórnað lyftiaðgerðir.
8) Gönguleiðir og vörð
Göngustígar rekstraraðila: Í sumum kranum eru göngustígar og verndaraðilar veittir fyrir rekstraraðila og viðhaldsfólk til að fá á öruggan hátt aðgang að íhlutum kranans, svo sem lyftu eða aðalgeislanum, til skoðana eða viðgerða.
9) Öryggisaðgerðir rekstraraðila
Öryggisaðgerðir skála: Í kranum með skála rekstraraðila tryggja öryggisaðgerðir eins og öryggisbelti, öryggisgler og vinnuvistfræðileg stjórntæki þægindi og vernd rekstraraðila meðan á notkun stendur.
Stjórnkerfi: Háþróað stjórnkerfi sem gerir rekstraraðilanum kleift að stjórna krananum lítillega eða með nákvæmum stjórnunaraðferðum og lágmarka hættuna á mannlegum mistökum.

11. Stjórnunarstilling

1) Hengisstjórn
Lýsing: Þetta er algengasti stjórnunarstillingin, þar sem kranafyrirtækið notar hengisstöð (handfesta fjarstýringu) sem er tengdur við kranann með snúru. Launafyrirtæki til að vinna lítillega frá krananum og tryggja öryggi með því að vera út úr slóðinni.
2) Fjarstýring útvarps
Lýsing: Þessi stjórnunarstilling notar þráðlausa útvarpsboða til að stjórna krananum. Það veitir rekstraraðilanum enn meiri sveigjanleika, sem gerir þeim kleift að hreyfa sig frjálslega meðan hann heldur stjórn á krananum. Bentur sveigjanleiki og öryggi fyrir rekstraraðila, sérstaklega í umhverfi þar sem að vera nálægt krananum er áhættusamt.
3) Stjórn skála
Lýsing: Í þessum ham stjórnar rekstraraðilanum krananum frá rekstrarskála, sem er festur á kranann sjálfan. Þessi skála er hægt að finna við hlið kranans eða á vagninum. Tilvalið fyrir þungar eða háar afköst krana, sem veitir nákvæmari stjórn, sérstaklega þegar þú lyftir stóru eða þungu álagi. Rekstraraðilinn er nær aðgerðinni, sem getur aukið stjórn og viðbragðstíma.
4) Sjálfvirk stjórn
Lýsing: Þessi háttur gerir krananum kleift að starfa sjálfstætt eða hálf-sjálfvirkt með forstilltum forritum eða skynjara. Einstaklingar í samræmi og dregur úr líkum á mannlegum mistökum í endurteknum verkefnum. Oft notað í umhverfi eins og stálmolum, þar sem hægt er að færa efni stöðugt með mikilli nákvæmni.
5) Samsett stjórnun (blandað stjórn)
Lýsing: Sambland af mörgum stjórnunarstillingum sem hægt er að nota eftir aðstæðum. Hreyfir skilvirkni og aðlögunarhæfni að ýmsum verkefnum, sem veitir bestu stjórnunaraðferðina við mismunandi aðstæður.

12.Sketch

Aðal tæknileg

1. Há álagsgeta
EOT heitar kranar eru smíðaðir til að takast á við mikið álag með auðveldum hætti. Öflug smíði þeirra og öflugir lyftingaraðferðir gera þeim kleift að lyfta og færa verulegar lóð, oft frá nokkrum tonnum til yfir 100 tonna. Þetta gerir þau tilvalin til að meðhöndla stórt og þungt efni eins og stálgrind, bráðinn málm eða stóra vélarhluta.
2. Sýning og áreiðanleiki
Þessir kranar eru hannaðir til langvarandi starfsemi, jafnvel við erfiðar aðstæður. Þau eru búin til með hástyrkjum og eru oft með hitaþolið húðun og íhluti til að standast háhita umhverfi, svo sem í stálplöntum eða steypustöðvum. Ending þeirra tryggir lágmarks tíma í miðbæ og minni viðhaldsþörf, sem skiptir sköpum í iðnaðarumhverfi.
3. FYRIRTÆKI OG stjórn
EOT heitar kranar bjóða upp á mikla nákvæmni í lyftingum og staðsetningu, sérstaklega þegar það er samþætt með háþróaðri stjórnkerfi. Samsetningin af breytilegum tíðni drifum (VFDs), takmörkum rofa og sjálfvirkum stjórnunaraðgerðum gerir rekstraraðilum kleift að stjórna hraða, hröðun og staðsetningu álagsins með mikilli nákvæmni, bæta heildaröryggi og skilvirkni.
4.Encanced Safety Features
EOT kranar eru búnir ýmsum öryggisbúnaði, svo sem ofhleðsluvörn, takmörkum rofa, hljóð- og ljósviðvörunum og skynjara gegn endursögnum til að koma í veg fyrir slys. Þessir eiginleikar tryggja öryggi bæði rekstraraðila krana og annars starfsfólks sem starfar á svæðinu og dregur úr hættu á slysum og eykur heildaröryggi meðan á rekstri stendur.
5. AÐFERÐAR skilvirkni
Notkun háþróaðra drifkerfa, svo sem breytileg tíðni drif (VFDs), hjálpar til við að hámarka orkunotkun með því að stilla hraða kranans og orkunotkun í samræmi við álagskröfur. Þessi orkunýtni aðgerð dregur ekki aðeins úr rekstrarkostnaði heldur lágmarkar einnig slit á vélrænni íhlutum.
6. VERÐI
Hægt er að laga EOT heitar krana fyrir ýmis forrit, frá miklum lyftingum til nákvæmra staðsetningarverkefna. Geta þeirra til að vera búinn mismunandi gerðum af lyftum, vagnum og stjórnkerfi gerir þau fjölhæf, hentar fyrir fjölbreytt úrval atvinnugreina eins og stálframleiðslu, bifreiðaframleiðslu, pappírsverksmiðjur og fleira.
7. Vísað er um vinnuflæði og framleiðni
Með getu þeirra til að takast á við þungt og fyrirferðarmikið álag fljótt og skilvirkt, hjálpa EOT heitum kranum að hagræða meðhöndlun efnisins. Slétt og áreiðanleg aðgerð þeirra lágmarkar niður í miðbæ, flýtir fyrir framleiðslu og eykur heildar framleiðni í aðstöðunni.

1. Steel and Metal Industries
Stálmolar: EOT heitar kranar eru oft notaðir í stálmolum til að takast á við heitan málm, billets og stálspólur. Þau eru nauðsynleg til að lyfta og flytja efni milli mismunandi stigs stálframleiðslu, þar með talið ofn, steypusvæði og veltingarmylla.
FOUNDRIES: Í steypu eru þessar kranar notaðir til að meðhöndla bráðna málm, mót og önnur þung steypuefni. Hitaþolnir íhlutir krananna gera þá fullkomna fyrir þetta háhita umhverfi.
2. Hryggt verkfræði og framleiðslu
Framkvæmdir: Í byggingariðnaðinum eru EOT Hot Cranes notaðir til að lyfta og færa þungt byggingarefni eins og stálgeislar, steypu spjöld og vélar. Þau eru tilvalin til notkunar á stórum stíl byggingarsvæðum eða framleiðsluaðstöðu.
3. Kynnir plöntur og kjarnorkuaðstaða
Virkjanir: Í hitauppstreymi, kjarnorku- og vatnsaflsvirkjunum eru EOT heitar kranar notaðir til að flytja þunga búnað, hverfla, rafala og aðrar vélar við uppsetningu, viðhald og viðgerðir.
4.Port og flutning
Meðhöndlun farm: Heitar kranar eru notaðir í höfnum til að meðhöndla þungan og stóran farm eins og gáma, stál og stóran búnað og færa þá yfir bryggjur og á skip. Þau eru sérstaklega gagnleg á svæðum þar sem krafist er nákvæmni í staðsetningu farm.
Skipasmíðastöðvar: Notað í skipasmíðastöðvum til að lyfta og flytja stóra hluta skip, vélar og aðra þunga sjávaríhluti.
5. Paper og Pulp Mills
Efni meðhöndlun: EOT kranar eru notaðir til að færa stórar rúllur, kvoða og önnur efni í gegnum ýmis stig framleiðsluferlisins. Þau eru einnig notuð til að lyfta og stafla fullunna pappírsrúllur.
6.Mining Industry
Efni meðhöndlun: Í námuvinnslu eru EOT kranar notaðir til að takast á við og flytja þung efni eins og málmgrýti, kol og steina. Þeir aðstoða einnig við að flytja stórar vélar og búnað á mismunandi svæði námunnar.
Viðhald búnaðar: Þessir kranar eru notaðir til að lyfta og flytja þunga námubúnað við viðhald eða viðgerðir.
7. Kemískt og jarðolíuiðnað
Efnafræðileg vinnsla: EOT heitar kranar eru notaðir til að takast á við stóra efnafræðilega gáma, reactors og annan búnað í efnafræðilegum og jarðolíuplöntum. Oft er krafist þeirra í háhita og hættulegu umhverfi þar sem öryggi og nákvæmni eru mikilvæg.
Tankbílar og hreinsunarstöðvar: Í hreinsunarstöðvum eru þessir kranar notaðir til að hreyfa þungar vélar, reactors og geymslutankar.
8. Vinnsla og timburvinnsla
Timburmeðferð: EOT kranar eru notaðir í timburmolum til að takast á við stórar stokkar, þungt timbur og lokið trévörum. Þeir aðstoða við að flytja efni frá einu vinnslusvæði til annars.

1) Hönnun og verkfræði: Mat á kröfum viðskiptavina og búa til ítarlega hönnun.
2) Efniskaup: Uppsprettuefni og innkaup nauðsynlegra íhluta.
3) Framleiðsla: Skurður, mótun, suðu og hitameðferð á íhlutum.
4) Vélræn samsetning: Samsetning lyftu, vagn, endavagn og hjól.
5) Sameining raf- og stjórnkerfis: Setja upp raflögn, stjórntæki og öryggiskerfi.
6) Próf og gæðaeftirlit: álagsprófun, árangurseftirlit og staðfesting öryggiskerfisins.
7) Málun og frágang: Yfirborðsmeðferð, málun og merkingar.
Sendingar og uppsetning: Að skila og setja kranann á staðnum.
8) Afhending og eftirsölur stuðningur: Þjálfun og áframhaldandi viðhaldsþjónusta.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.